Mercedes-Benz GLC vs GLE 2026: IIHS Biztonsági Összehasonlítás

© YouTube / IIHS

A 2026-os Mercedes-Benz GLC és GLE összehasonlítása nem hoz egyértelmű győztest. Mindkét crossover Good minősítést kapott az IIHS három fő ütközési tesztjén, ám a gyalogosokat érzékelő, sorozatgyártásban elérhető automatikus fékrendszer a GLC-nél működik jobban. A GLE legmagasabb besorolása közvetlenül a választott vezetéstámogató csomagtól függ.

A szakértők a GLC-t nevezték a biztonságosabb autónak, de a hivatalos IIHS-eredmény ennél árnyaltabb. A kis átfedésű frontális ütközésnél, a frissített közepes átfedésű frontális ütközésnél és az oldalirányú ütközésnél mindkét modell a legmagasabb pontszámot kapta.

A különbségek az egyes mutatóknál mutatkoznak meg. Mindkét crossovernél Acceptable minősítést kapott a hátsó utas fej- és nyakvédelme frontális ütközés esetén. A hátsó biztonsági rendszerek viszont a GLE-nél Good, a GLC-nél csak Acceptable minősítést kaptak. Az oldalirányú tesztnél viszont a GLC minden zónában Good eredményt ért el, míg a GLE-nél a vezető törzsének és medencéjének, valamint a hátsó utas medencéjének védelme Acceptable minősítést kapott.

A legnagyobb különbség a baleset-megelőzésben mutatkozik meg. A sorozatgyártásban elérhető Active Brake Assist Acceptable minősítést kapott a GLC-n, míg a Driver Assistance csomaggal bővített változat Good értékelést ért el. A GLE-nél az alaprendszer csak Marginal minősítést kapott, és még az opcionális változat is csupán Acceptable szintet ért el. Az éjszakai teszten, ahol egy gyalogos az útpadka mentén halad, a sorozatgyártású GLE sem 40, sem 60 km/h-nál nem lassított. A GLC hasonló forgatókönyvekben legalább csökkentette az ütközési sebességet, bár az alaprendszere sem volt hibátlan.

Az az állítás, hogy a GLE díjazás nélkül maradt, nem egyezik az IIHS adatbázisával. A GLC a Top Safety Pick, a GLE pedig a Top Safety Pick+ státusszal rendelkezik. A GLE esetében fontos feltétel érvényes: a legmagasabb díj csak a gyalogosok elütését megelőző opcionális rendszerrel felszerelt autókra vonatkozik. A plusz jel tehát nem jelenti azt, hogy minden alap GLE biztonságosabb, mint a GLC.

Ha valaki importált GLE-t vásárol, érdemes a gyári specifikációt VIN-szám alapján ellenőrizni, és megnézni, szerepel-e rajta a Driver Assistance Plus csomag, ahelyett hogy csak a modellnévre hagyatkozna. Korábban már beszámoltak 932 darab Mercedes GLE és GLS visszahívásáról az utasoldali légzsák hibája miatt, ezért az ütközési tesztek eredményeit és az aktuális szervizakciókat külön kell kezelni.

A GLC előnyben van a sorozatgyártású automatikus fékezés és az oldalirányú teszt eredményei terén. A GLE jobban védi a hátsó utasokat frontális ütközésnél, és a megfelelő opciókkal a magasabb díjat is elnyeri. Ebben az összehasonlításban a felszereltségi szint jobban befolyásolja a biztonságot, mint a méret vagy az ár.