Volkswagen T-Cross 2027: 8 fokozatú AQ300 automata, árak és fogyasztás Brazíliában

© volkswagen-newsroom.com

A Volkswagen T-Cross, bár nem a legdrágább kivitel, most műszakilag érdekesebbé vált a csúcsmodellnél. Brazíliában a 2027-es évjáratú Sense, 200 TSI és Comfortline kivitelek, az 1.0 TSI motorral, a korábbi 6 fokozatú váltó helyett 8 fokozatú AQ300 automatát kaptak. A Highline és az Extreme, az 1.4 TSI motorral, megtartotta a hat fokozatot.

Maga a motor nem változott: a háromhengeres 1.0 turbo flex akár 128 LE-t és 200 Nm-t is ad le. A két plusz fokozatnak köszönhetően a motor ritkábban forog magas fordulatszámon. A Volkswagen szerint a városi fogyasztás akár 7%-kal is csökkenhet benzinnel, etanollal pedig körülbelül 5%-kal. Az energiahatékonysági mutató 1,64-ről 1,56 MJ/km-re javult.

A dinamikában is van előrelépés. Etanollal a T-Cross 1.0 modell 10 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. Benzinnel a gyártó 10,4 másodpercet közöl, szemben a korábbi 6 fokozatú változat 10,9 másodpercével. Vagyis a váltófrissítés nem csupán az üzemanyag-megtakarítást szolgálja: az új áttételek hatékonyabban hasznosítják a 200 Nm nyomatékot.

Az alap Sense ára nem változott — R$119 990. Az új Urban csomag, tolatókamerával és 17 hüvelykes könnyűfém felnikkel, R$126 990-be kerül. A 200 TSI R$1 400-zal drágult, így most R$152 890. A Comfortline R$1 800-zal emelkedett, és most R$173 790-be kerül.

Érdekesség, hogy a műszaki frissítés felára ennél a két kivitelnél mindössze körülbelül 0,9–1% volt. A Highline R$186 290-ért és az Extreme R$193 490-ért nem drágult, de megtartotta a 6 fokozatú automatát és az erősebb, 150 LE-s, 250 Nm nyomatékú 1.4 TSI motort.

Ezzel egy időben a Volkswagen bővítette a felszereltséget: a 200 TSI tolatókamerát, Kessy kulcs nélküli beléptető rendszert és első parkolóradart kapott, a Comfortline pedig eső- és fényérzékelőt, valamint automatikusan sötétedő tükröt. A T-Cross 2027-es modellsora már megérkezett a brazil márkakereskedésekbe.