Volkswagen amerikai pickup: bevezetési időpont, Ford-együttműködés és a platform kérdése

© A. Krivonosov

A Volkswagen az ötlet szintjéről konkrét időhorizonttal rendelkező projektté léptette elő az amerikai pickupját: a márka az évtized végéig szeretné piacra dobni a modellt az Egyesült Államokban, közvetlenül helyben gyártva. A Reuters egy vállalati forrásra hivatkozva azt írja, hogy a fejlesztés módja még nem dőlt el — a Volkswagen saját maga is megalkothatja a járművet, vagy újra bevonhatja a Fordot.

Még áprilisban jóval kevésbé egyértelmű volt a helyzet. A SPEEDME akkor arról írt, hogy a Volkswagen Group of America akkori vezetője, Kjell Gruner nem zárta ki a pickupot, és a kompakt, illetve a középkategóriás szegmens vizsgálatáról beszélt. Az opciók között az MQB-architektúrán alapuló változatok is szerepeltek, hivatalosan azonban akkor nem erősítettek meg aktív fejlesztési programot.

A Reuters most két új támpontot említ — az amerikai gyártást és a 2030-ig tartó bevezetést. Ezzel egy időben változik az amerikai üzletág vezetése is: Gruner helyét Marco Schubert veheti át, aki korábban az Audi értékesítési vezetője volt.

A Ford partnernek választása műszaki szempontból logikusnak tűnik. A jelenlegi, második generációs Volkswagen Amarok már a Ford Ranger platformjára épül: a két vállalat eredeti megállapodása azt írta elő, hogy a Ford tervezi és gyártja a Volkswagen közepes méretű pickupját. A szövetség a haszonjárművekre és az elektromos autókra is kiterjedt.

Az új amerikai autónak ugyanakkor nem kell feltétlenül egy újabb Amaroknak lennie. A Volkswagen a pickupokban a nagy SUV-okhoz hasonlóan lehetőséget lát arra, hogy növelje jelenlétét az amerikai piac legjövedelmezőbb és legkeresettebb szegmenseiben. Ezzel párhuzamosan a konszern már fejleszti a külön amerikai Scout márkát, amelynek saját, kifejezetten a helyi piacra tervezett terepjárója és pickupja lesz.

A Volkswagen amerikai termékstratégiája más területeken is változik. Júnisban a SPEEDME arról számolt be, hogy a Golf gyártásának Mexikóba helyezése 2027-től elméletileg lehetővé teheti a modell amerikai kínálatának bővítését. Most a pickup egy sokkal inkább az amerikai ízléshez igazodó termékkel egészíti ki ezt az átalakulást.

A legfontosabb nyitott kérdés a platform. Ha a Volkswagen újra a Fordot választja, bevált alapot kap, és megoszthatja a fejlesztési költségeket. A saját architektúra nagyobb szabadságot adna, de további befektetéseket igényelne. A Reuters szerint a döntés a következő hétekben vagy hónapokban várható.