BMW iX3 40 2027 az USA-ban: bemutató időpontja, becsült ár és műszaki adatok

© A. Krivonosov

Négy hónap választhatja el az olcsóbb BMW iX3 gyártásának indítását az autó amerikai kereskedésekbe érkezésétől. Az ynguldyn informátor szerint az iX3 40 és a még hivatalosan be nem mutatott iX3 40 xDrive gyártása az Egyesült Államok számára 2026 novemberében indul, az első autókat 2027 márciusra várják. A BMW pontos dátumot még nem erősített meg.

Az ár szintén nyílt kérdés. Az amerikai iX3 50 xDrive hivatalosan 61 500 dollártól kapható, ehhez jön még 1350 dollár szállítási költség. Amerikai piaci bemutatója 2026. szeptember 25-ére van kitűzve.

Az alap iX3 40 műszaki oldala már nem titok. A BMW hivatalosan bemutatta a hátsó kerékhajtású modellt, amelyben egyetlen, 235 kW, azaz 320 lóerős elektromos motor dolgozik 500 Nm nyomatékkal. A csúcsváltozat 108,7 kWh-s akkumulátora helyett egy 82,6 kWh hasznos kapacitású csomagot kapott. A 100 km/h-s gyorsulás 5,9 másodperc alatt teljesül, a végsebessége 200 km/h.

A kisebb akkumulátor a maximális gyorstöltő teljesítményt is csökkentette 400-ról 300 kW-ra. A BMW ugyanakkor állítja, hogy egy 800 voltos töltőállomáson tíz perc alatt akár 300 km hatótávolság pótolható, a 10-ről 80 %-ra történő töltés pedig 21 percet vesz igénybe. Az európai WLTP hatótávolság eléri a 635–637 km-t; amerikai EPA-érték még nincs az iX3 40-hez. Ez a szám nem hasonlítható közvetlenül az iX3 50 xDrive 434 mérföldes EPA-adatához, mivel eltérő tesztciklust használnak.

A legfontosabb kérdés, hogy valójában mennyivel lesz olcsóbb a belépő változat. Németországban az iX3 40 hivatalos ára 63 400 euró, ami körülbelül 7500 euróval kevesebb, mint az iX3 50 xDrive ára ugyanazon a piacon.

A különbség közelítőleg 10,6 %-nak felel meg. Ha a BMW hasonló arányt tart az Egyesült Államokban is, egy hátsó kerékhajtású iX3 40 számítás szerint nagyjából 55 000 dollárnál alakulhat ki. Ez becslés, nem publikált amerikai ár — és az össéskerékhajtású 40 xDrive logikusan drágább kell legyen a hátsó kerékhajtású változatnál.

Az ár most a történet legizgalmasabb része. Műszakilag az iX3 40 már készen áll: kisebb akkumulátor, egyetlen motor, 300 kW-os töltés és lényegesen kisebb teljesítmény, mint az amerikai 50 xDrive 463 lóerejé. A márciusi értékesítési rajt, a 40 xDrive létezése és a végleges amerikai ár azonban továbbra is nem hivatalos forrásból származik. A BMW magától csak a hátsó kerékhajtású iX3 40 létezését és a Neue Klasse család további bővülését erősítette meg.