Lynk & Co 03 2026: új 1.5T motor, teljesítmény és ár
© lynkco.com
A Lynk & Co erősebb alapváltozatot készít elő a 03-as szedánhoz. A kínai Ipari és Informatikai Minisztérium dokumentumai között felbukkant egy autó egy új, 1,5 literes turbómotorral, a BHE15-GFZ-vel, amelynek teljesítménye 148 kW, azaz körülbelül 201 LE. A jelenlegi 1.5T 181 LE-t ad le, tehát a növekedés nagyjából 20 LE lenne, anélkül, hogy át kellene állni a drágább kétliteres motorra.
Méretben nincs komolyabb átalakítás: a hossz 4700 mm, a tengelytáv 2730 mm. Az önsúly a felszereltségtől függően 1470 vagy 1512 kg, a végsebesség 205 km/h. Az autóhoz 17, 18 és 19 hüvelykes kerekeket terveztek, az extralistán pedig kétszínű karosszéria, más lökhárítók, fékek és hátsó szárny is szerepel.
A legfontosabb változás a motorháztető alatt rejlik. Jelenleg a kínai Lynk & Co 03 1.5T motorral három felszereltségi szinten kapható, 121 800 és 136 800 jüan közötti ajánlott áron, a WLTC ciklus szerint mért 6,35 l/100 km-es fogyasztás mellett. Az erősebb 2.0T 272 LE-t és 400 Nm-t ad le, ára 156 800 jüantól indul.
A frissítés után a két motor közötti különbség 91-ről körülbelül 71 lóerőre csökken. Ez vonzóbbá teszi a jövőbeli 1.5T-t azok számára, akiknek a jelenlegi 181 LE kevés, de nem szeretnének ráfizetni a 2.0T-re. Egyelőre azonban a legfontosabb kérdés nyitott: változik-e a nyomaték, a gyorsulás és a fogyasztás, és megmarad-e a jelenlegi ár.
Az autó felbukkanása a kínai ipari minisztérium tanúsítási kérelmeinek 410. csoportjában megerősíti, hogy a változatot a piacra készítik elő, ez azonban önmagában még nem jelenti az értékesítés indulásának bejelentését.
Korábban a SPEEDME.RU arról számolt be, hogy a Geely egy megújított Lynk & Co 02-t visz a kínai piacra Lynk & Co 20 néven.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Darja Kasirina