Luxeed RX: teljesítmény, akkumulátorváltozatok és CLTC hatótáv részletesen

© Luxeed

A korábban teaserben bemutatott Luxeed RX mostanra megkapta a honosítási adatokat, hivatalos árat azonban még nem. A Huawei és a Chery új elektromos crossovere akár 437 kW (594 LE) teljesítményt is nyújt, akár 100,4 kWh-s akkumulátorral is elérhető, a leghosszabb hatótávú verzióban pedig 852 km-t ígér a kínai CLTC ciklus szerint. A Luxeed bejelentette, hogy a foglalás augusztusban indul, a végleges rendelések és a piaci bevezetés időpontját később közlik.

A kínai Ipari Minisztérium által közzétett, adómentes elektromos járművekről szóló 32. katalógusban az RX-hez 81,1, 100,3 és 100,4 kWh-s akkumulátorok szerepelnek. A konfigurációtól függően a honosított hatótáv 672, 700, 702, 753, 822 vagy 852 km. A legmagasabb érték nem hasonlítható közvetlenül az európai WLTP-hez — a kínai CLTC ciklus optimistább eredményeket ad.

A hátsókerék-hajtású változat 277 kW (377 LE) teljesítményű Huawei villanymotort kapott. A négykerék-hajtású változat egy 160 kW-os elülső egységgel egészül ki, így az össztejesítmény 437 kW-ra nő. A karosszéria hossza 5020 mm, szélessége 2007 mm, magassága 1585 mm, tengelytávja 3000 mm.

A vezetéstámogató rendszerekért négy lidarból álló egység felel, az akkumulátor pedig a Huawei új Giant Whale platformjához tartozik. A kupészerű SUV kinézetét az Autoblog a Ferrari Purosangue-hoz hasonlítja, bár technikailag az RX sorozatgyártású kínai elektromos autó, amelyet a hazai piac prémium szegmensére szántak.

Hivatalos árakat még nem jelentettek be. Az RX várhatóan 300 ezer jüan (kb. 39 ezer euró) fölé kerül.

A következő ellenőrizhető állomás a felszereltségi szintek, a foglalási feltételek és a hivatalos ár közzététele lesz. Addig helyesebb az RX-et a YU7 csúcsváltozatainak drágább vetélytársaként kezelni, nem pedig 594 lóerős, 37 ezer dolláros elektromos autóként.