16+

VW ID. California Cruise 2026: elektromos lakoautó-koncepció, tömeg és gyártási tervek

© volkswagen-group.com
A Volkswagen augusztus 28-án mutatja be az ID. California Cruise elektromos lakoautó-koncepciót, mellette egy felfújható konyhát és könnyű ágyat a California Beach számára.

A Volkswagen visszatér az elektromos California ötletéhez, amelyet a márka éveken át túl nehezek és túl niche jellegűnek tartott. A düsseldorfi Caravan Salonon a cég bemutatja az ID. California Cruise-t, a California család első teljesen elektromos tagját, amely az ID. Buzz alapjaira épül. Sorozatgyártásra kész modellnek azonban még korán lenne nevezni.

A Volkswagen egyelőre sem az akkumulátorról, sem a teljesítményről, sem a hatótávról, sem még az értékesítés pontos időpontjáról nem beszélt a Cruise kapcsán. A cég egy teljes jövőbeli elektromos lakoautó-család alapjának tekinti. A bemutató augusztus 28-án nyíló kiallításon lesz.

A második újdonság kevésbé látványos, de a lakoautók egyik legnagyobb problémáját oldja meg: a tömeget. A Stuff Bubble-lel közösen a Volkswagen a California Beach számára kifejlesztett egy kivehető, felfújható konyhát 10 kg alatti tömeggel, valamint egy rugalmas, körülbelül 200x134 cm-es ágyat. Az egyágyas kivitel körülbelül 6 kg, a duál változat körülbelül 12 kg.

A konyha a standard csomagtartó-sín rendszerhez rögzül, zárt vízkörrel rendelkezik, és használható mind a jármű belsejében, mind kívül. Magáról az elektromos ID. Buzz fejlesztéséről és az erősebb 4Motion változat megjelenéséről korábban már beszámoltunk.

Pontosan a tömeg marad az elektromos lakoautó történetének legérdekesebb része. Az ágy, a konyha, a víz és a többletfelszerelés elkerülhetetlenül csökkenti a terhelhetőséget és a hatótávot. Ezért az ID. California Cruise igazi kulcsszámát a Volkswagen nem egy tervezési vázlaton mutatja majd meg, hanem akkor, amikor bejelenti a kész autó tömegét, az akkumulátort és a valós WLTP-értéket.

Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Yulia Ivanchik

Friss cikkek