Ford Mustang Dark Horse SC Convertible 2026: ár, műszaki adatok és piacra kerülés

© fordusacars.com

A 795 lóerő változatlan marad, a tisztán pályaorientált jelleg viszont nem. A Ford bemutatta a Mustang Dark Horse SC Convertible-t, amellyel 2014, a Shelby GT500 óta először tér vissza nyitott karosszéria a csúcsteljesítményű modellek élére. A sorozatgyártott kabrió megtartja az 5,2 literes kompresszoros V8-ast és a 895 Nm nyomatékot. Az erő egy hétfokozatú, kettős kuplungos Tremec váltón keresztül jut a hátsó kerekekre.

Még áprilisban a nyitott Dark Horse SC csak tesztprototípus formájában létezett. Most a Ford ugyanazt a 795 lóerőt erősítette meg a kabrióra, amelyet tavasszal hivatalosan is bejelentett a kupéhoz.

A két verziót egyértelműen elválasztja a rendeltetése. A kabrió MagneRide felfüggesztést kapott, de puhább, a hétköznapi utakhoz igazított hangolással. A karbonszálas felniket, Michelin Pilot Sport Cup 2 R gumikat és karbon-kerámia fékeket tartalmazó Track Pack a nyitott modellhez nem érhető el. A kupénál viszont ugyanez a csomag a pályakonfiguráció központi eleme.

Arie Groeneveld, a program vezető mérnöke egyértelműen fogalmazott: „Ahelyett, hogy a kabriót a körideje miatt helyeztük volna előtérbe, a tökéletes nyitott grand tourerré fejlesztettük”. A felfüggesztés nagy része megegyezik, de a hangolást kényelmesebb, közúti használatra igazították.

Ez érzékelhetően átalakítja az SC pozicionálását. Az ugyanolyan 795 lóerős Dark Horse SC kupét elsősorban pályára tervezték, a Track Pack révén mintegy 68 kg-mal könnyebbé is tették. A kabrió ugyanazt a motort kapja, és gyors, nyitott GT-t farag belőle.

Az új verzióhoz a Ford egy színváltó, Precision Purple nevű árnyalatot is előkészített. A Ford 2026 őszén indítaná a rendelésfelvételt, az első átadásokat 2027 tavaszára várják. Az árat egyelőre nem közölték.

Éppen az ár lesz a következő összehasonlítási pont: a nyitott SC lemond a kupé legdrágább pályafelszereléséről, mégis minden idők legerősebb sorozatgyártású Mustang Convertible-jévé válik.