XPeng: 600 repülőautó a Közel-Keletre, sorozat 2026-tól
XPeng 600 repülőautót ad a Közel-Keletre – kész a kuangcsoui gyár, jön az A868
XPeng: 600 repülőautó a Közel-Keletre, sorozat 2026-tól
Rekord: az XPeng Huixian 600 repülőautót értékesít a Közel-Keletre. Dubajban megtartották az első nyilvános repülést, kész a kuangcsoui gyár, sorozat 2026-tól.
2025-10-13T07:26:23+03:00
2025-10-13T07:26:23+03:00
2025-10-13T07:26:23+03:00
Az XPeng Huixian, a kínai autóipari óriás XPeng egyik részlege, bejelentette az eddigi legnagyobb repülőautó-rendelést: 600 darab a Közel-Keletre. Szerződések születtek az Ali & Sons-szal (Egyesült Arab Emírségek), az Almanával (Katar), az AlSayerrel (Kuvait) és a Kína–Arab Kereskedelmi Kamarával. A "Ground Aircraft Carrier" modell rendelésállománya ezzel már meghaladja a 7 ezret. Egy alakulóban lévő szegmensben ez a lépték határozott üzenetként hat – a volumen önmagáért beszél.A bemutató Dubajban zajlott, ahol az XPeng először tartott nyilvános, pilótával végrehajtott repülést a repülőautóval. Ezzel párhuzamosan a vállalat közölte, hogy befejezte új kuangcsoui gyárát – a világ első olyan létesítményét, amely alkalmas aeromobilok tömeggyártására. A gyártósort úgy méretezték, hogy félóránként egy jármű gördüljön le róla, a sorozatszállításokat 2026-ra tűzték ki. Ha a felfutás a terv szerint halad, ez a tempó korai mércét állíthat a kategóriában.Az XPeng az új, hibrid A868 fejlesztéséről is beszámolt, több mint 500 kilométeres hatótávval és 360 km/óra feletti végsebességgel. Hivatalos bemutatója novemberre várható Kuangcsouban. Papíron ezek a számok már túlmutatnak a kirakaton, és a teljesítmény világába helyezik a prototípust.
Rekord: az XPeng Huixian 600 repülőautót értékesít a Közel-Keletre. Dubajban megtartották az első nyilvános repülést, kész a kuangcsoui gyár, sorozat 2026-tól.
Michael Powers, Editor
Az XPeng Huixian, a kínai autóipari óriás XPeng egyik részlege, bejelentette az eddigi legnagyobb repülőautó-rendelést: 600 darab a Közel-Keletre. Szerződések születtek az Ali & Sons-szal (Egyesült Arab Emírségek), az Almanával (Katar), az AlSayerrel (Kuvait) és a Kína–Arab Kereskedelmi Kamarával. A "Ground Aircraft Carrier" modell rendelésállománya ezzel már meghaladja a 7 ezret. Egy alakulóban lévő szegmensben ez a lépték határozott üzenetként hat – a volumen önmagáért beszél.
A bemutató Dubajban zajlott, ahol az XPeng először tartott nyilvános, pilótával végrehajtott repülést a repülőautóval. Ezzel párhuzamosan a vállalat közölte, hogy befejezte új kuangcsoui gyárát – a világ első olyan létesítményét, amely alkalmas aeromobilok tömeggyártására. A gyártósort úgy méretezték, hogy félóránként egy jármű gördüljön le róla, a sorozatszállításokat 2026-ra tűzték ki. Ha a felfutás a terv szerint halad, ez a tempó korai mércét állíthat a kategóriában.
Az XPeng az új, hibrid A868 fejlesztéséről is beszámolt, több mint 500 kilométeres hatótávval és 360 km/óra feletti végsebességgel. Hivatalos bemutatója novemberre várható Kuangcsouban. Papíron ezek a számok már túlmutatnak a kirakaton, és a teljesítmény világába helyezik a prototípust.
