Alpine A290 GTS a MINI Aceman SE ellen 2026: melyik elektromos hot hatch nyer?

© press.bmwgroup.com

Az azonos 218 lóerő önmagában nem tesz hasonlóvá két elektromos autót. Az AUTO BILD összehasonlító tesztjében az Alpine A290 GTS csaknem 300 kilóval bizonyult könnyebbnek a MINI Aceman SE-nél — és éppen ez a súlykülönbség teszi a franciát élesebbé és izgalmasabbá vezetés közben. Az összesített győzelmet ez mégsem hozta meg neki. Az A290 GTS gyorsabban reagál a gázra, szívesebben vált irányt, és később csúszik alulkormányzottságba. Kormánya több visszajelzést ad, karosszériája aktívabban reagál a terheléselosztás változásaira, a vezető pedig jobban érzi az utat. Az érem másik oldala: egyenetlen úton nehezebben tartja a nyugodt egyenes vonalat, és nagyobb figyelmet igényel. A MINI másképp van hangolva. Az Aceman SE nehezebbnek tűnik, és korábban kezd csúszni az első tengelyen, cserébe nyugodtabb a viselkedése, kevésbé dől a karosszéria, kényelmesebbek az ülések, és a hátsó üléssor jóval jobban megfelel felnőtt utasoknak. Végül az AUTO BILD 2,1-es összesített jegyet adott neki a 2,3-as Alpine-nal szemben — 557 pontot a 800-ból, szemben 535-tel. Gyári adatok szerint az Aceman SE 218 lóerőt és 330 Nm-t ad le, 7,2 másodperc alatt gyorsul 100 km/órára, és a WLTP-ciklus szerint akár 406 km-t is megtehet. Akkumulátorának hasznos kapacitása 49,2 kWh, a 95 kW-os gyorstöltés pedig 31 percet vesz igénybe 10-ről 80 százalékra. Az A290 GTS ugyanannyi, 218 lóerőt ad le, de csak 300 Nm-t; az Alpine 6,5 másodperces 0–100 km/órás gyorsulást ígér, 52 kWh-s akkumulátora pedig akár 100 kW egyenáramot is fogad. A GTS jelenleg 45 000 euróórt kapható. A táblázatos adatok azonban keveset mondanak arról, milyen valós vezetés közben. A vegyes ciklusú teszten a MINI mintegy 30 km-rel messzebbre jutott, mint az Alpine, dinamikus vezetésnél pedig mindkét autó hatótávja 200 km alá esett. Éppen ezért van itt két különböző győztes. A mindennapi használatra az AUTO BILD az Aceman SE-t választotta: tágasabb, nyugodtabb és hatékonyabb. Aki viszont a 218 elektromos lovat elsősorban kanyargós utakra veszi, annak az A290 GTS bizonyult jóval közelebb egy klasszikus hot hatchhez.

A SPEEDME.RU korábban arról írt, hogy a MINI Aceman SE Ausztráliában akár 405 km-es hatótávval jelent meg.