Tesla visszatérhet a 25 ezer dolláros kompakt EV-hez – NV91
Tesla újraélesztheti a 25 ezer dolláros, kompakt elektromos autó projektjét
Tesla visszatérhet a 25 ezer dolláros kompakt EV-hez – NV91
Tesla feltámasztaná a 25 ezer dolláros, kompakt elektromos autót: az NV91/NV93 a 3. generációs platformra épül, válasz a BYD és a Leapmotor offenzívájára.
2025-10-15T00:25:45+03:00
2025-10-15T00:25:45+03:00
2025-10-15T00:25:45+03:00
A Tesla úgy tűnik, újraélesztheti a 2024-ben leállított kompakt elektromos autó projektjét. Kínai források szerint a gyártó ismét mérlegeli egy megfizethető, harmadik generációs platformra épülő villanyautó terveit. A fordulat hátterében a lecsupaszított Model 3 és Model Y gyenge szereplése áll: ezek a túlzott kompromisszumokkal született változatok nem találtak vevőre az Egyesült Államokban és Európában. A tanulság kézenfekvő: a termék rovására menő, agresszív költségvágás ritkán hódítja meg a piacot.Elon Musk korábban azt ígérte, hogy egy 25 ezer dollár alatti árú elektromos autót fejleszt, az úgynevezett unboxed gyártási módszerre támaszkodva. Az elképzelést később parkolópályára tették: a lanyha eladások közepette abban bíztak, hogy a Full Self-Driving bevételei pótolják a kiesést. Most, hogy a kínai BYD és a Leapmotor látványosan tempót vált, a Tesla mintha kénytelen lenne pályát módosítani — nem merész kísérletként, inkább a versenyhelyzetre adott józan válaszként.Szivárgások szerint a cég az NV91 és NV93 projekteken dolgozik: két olyan modellen, amelyek nagy darabszámra készülnek, hogy visszahozzák a Tesla versenyképességét Kínában. A tervek szerint meglévő üzemekben gyártanák őket, az ár pedig nagyjából 25 ezer dollár körül alakulna.Ha a hírek beigazolódnak, ez lényegében beismerése lenne annak, hogy a lecsupaszított Model 3/Y-verziók erőltetése az elmúlt évek egyik legnagyobb stratégiai mellélése volt a Teslánál. Egy józan újratervezés viszont még visszahozhatja a lendületet, és a márkát ismét támadó pozícióba tolhatja.
Tesla, kompakt elektromos autó, 25 ezer dollár, NV91, NV93, harmadik generációs platform, Model 3, Model Y, BYD, Leapmotor, megfizethető EV, unboxed gyártás, Kína, FSD
2025
Michael Powers
news
Tesla újraélesztheti a 25 ezer dolláros, kompakt elektromos autó projektjét
Tesla feltámasztaná a 25 ezer dolláros, kompakt elektromos autót: az NV91/NV93 a 3. generációs platformra épül, válasz a BYD és a Leapmotor offenzívájára.
Michael Powers, Editor
A Tesla úgy tűnik, újraélesztheti a 2024-ben leállított kompakt elektromos autó projektjét. Kínai források szerint a gyártó ismét mérlegeli egy megfizethető, harmadik generációs platformra épülő villanyautó terveit. A fordulat hátterében a lecsupaszított Model 3 és Model Y gyenge szereplése áll: ezek a túlzott kompromisszumokkal született változatok nem találtak vevőre az Egyesült Államokban és Európában. A tanulság kézenfekvő: a termék rovására menő, agresszív költségvágás ritkán hódítja meg a piacot.
Elon Musk korábban azt ígérte, hogy egy 25 ezer dollár alatti árú elektromos autót fejleszt, az úgynevezett unboxed gyártási módszerre támaszkodva. Az elképzelést később parkolópályára tették: a lanyha eladások közepette abban bíztak, hogy a Full Self-Driving bevételei pótolják a kiesést. Most, hogy a kínai BYD és a Leapmotor látványosan tempót vált, a Tesla mintha kénytelen lenne pályát módosítani — nem merész kísérletként, inkább a versenyhelyzetre adott józan válaszként.
Szivárgások szerint a cég az NV91 és NV93 projekteken dolgozik: két olyan modellen, amelyek nagy darabszámra készülnek, hogy visszahozzák a Tesla versenyképességét Kínában. A tervek szerint meglévő üzemekben gyártanák őket, az ár pedig nagyjából 25 ezer dollár körül alakulna.
Ha a hírek beigazolódnak, ez lényegében beismerése lenne annak, hogy a lecsupaszított Model 3/Y-verziók erőltetése az elmúlt évek egyik legnagyobb stratégiai mellélése volt a Teslánál. Egy józan újratervezés viszont még visszahozhatja a lendületet, és a márkát ismét támadó pozícióba tolhatja.
