Range Rover Evoque 2027 Japánban: árak, kivitelek és motorok

© JLR Japan

A 2027-es modellévű Range Rover Evoque Japánban 6,8 millió jentől indul, de az új árlista nem egyszerű drágulást jelent. A korábbi, 6,7 millió jenes S P200 helyét a Dynamic S P200 veszi át: a különbség 100 ezer jen, viszont mostantól alapfelszerelés a 19 colos kerék, a jellegzetes nappali menetfénnyel ellátott LED-fényszóró és az interaktív digitális műszeregység. A Jaguar Land Rover Japan szeptember 10. óta fogad megrendeléseket.

A dízelnél hasonló a helyzet: a 7,57 millió jenes S D200-at a 7,65 millió jenes Dynamic S D200 váltja, ami 80 ezer jenes emelkedés. A nevüket megtartó Hoxton-változatok közvetlenebb összehasonlítást adnak: a P200 ára 7,29-ről 7,42 millió jenre nőtt, a D200-é pedig 8,33-ról 8,46 millióra. Mindkét esetben 130 ezer jen a különbség. A JLR Japan a 2026-os modellévre ezeket a korábbi árakat közölte.

A legdrágább Hoxton most a 8,72 millió jenes Hoxton Edition Black D200. Kizárólag dízelmotorral érhető el, és fekete féknyergeket, kontrasztos tetőt, Black Exterior Packet, 20 colos fényes fekete kerekeket, valamint egyedi belső kárpitozást kap. Korlátozott darabszámot nem jelentettek be.

A hajtásláncok lényegében változatlanok. A D200 egy 2,0 literes, 204 lóerős és 430 Nm nyomatékú dízel MHEV, a P200 egy 2,0 literes turbós benzinmotor 200 lóerővel és 320 Nm-rel, míg a P250 249 lóerőt és 365 Nm-t ad le. A P300e egy 1,5 literes turbómotort és villanymotort társít, összesen 309 lóerővel és 540 Nm-rel. A P250 ára 100 ezer jennel 9,63 millióra emelkedik, a P300e viszont marad 10,34 millió jen.

A japán árlistához egy további fontos megjegyzés is tartozik. A Range Rover hivatalos oldala külön, gazdasági ingadozásokhoz kapcsolódó felárat tüntet fel: ez adó nélkül 160 ezer jen, 10%-os adóval pedig 176 ezer jen. Az összeg a márkakereskedői kalkulációban külön jelenik meg, ezért a közzétett 6,8 millió jenes indulóár nem tekinthető automatikusan a szerződés végösszegének.

A Hoxton Japánban először áprilisban jelent meg a London Editions első hullámának részeként, a Range Rover Velar Belgravia mellett. Májusban a sorozat a Range Rover Westminsterrel és a Range Rover Sport Batterseával bővült. A Hoxton mára önálló stíluskiadásból az Evoque állandó kínálatának részévé vált, és egy új Black változatot is kapott.

Egy raktáron lévő 2026-os Evoque és egy 2027-es autó összevetésekor ezért nemcsak a 80–130 ezer jenes különbséget, hanem az alapfelszereltséget is érdemes figyelni. A modellév legfontosabb változásai a kiviteleket és az árakat érintik; a motorok és a hibrid rendszer nem változtak.