BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR 2027: ár, műszaki adatok és az utolsó 120 példány

© BMW Blog / bmwblog.com

Az ALPINA XB7 története a végéhez közeledik: a BMW egy mindössze 120 autóból álló, utolsó MANUFAKTUR-sorozatot készített az Egyesült Államok és Kanada számára. A márciusi bejelentés szerint a gyártásnak 2026 szeptemberében kellett megkezdődnie a spartanburgi üzemben, az első ügyfélautók átadását pedig a negyedik negyedévre tervezték. Az Egyesült Államokban az ár 180 000 dollár, ehhez 1550 dollár szállítási és kezelési díj társul.

A 120 autót nem egyenlően osztják el: a hivatalos kanadai közlemény szerint Kanada mindössze 12 példányt kap. A vásárlók két, az XB7-hez korábban nem kínált matt fényezés közül választhatnak — Frozen ALPINA Green és Frozen ALPINA Blue. Az alapfelszereltség része a fekete, kovácsolt, 23 colos ALPINA Classic keréktárcsa, a különleges emblémák, az „1 of 120” feliratú tábla és két, Lavalina bőrből kézzel készített utazótáska.

A búcsúszéria műszaki tartalma nem változott. A 4,4 literes, dupla turbós V8-as motor 640 lóerőt és 800 Nm nyomatékot ad le. A 60 mph-s (97 km/h) tempót 3,9 másodperc alatt éri el. A motorhoz nyolcfokozatú ALPINA Switch-Tronic sebességváltó és integrált, 48 voltos indítógenerátor kapcsolódik.

Az XB7 búcsúja magának a márkának egy jóval nagyobb változásával esik egybe. Az ALPINA jogai 2026. január 1-jén kerültek a BMW Grouphoz. A BMW azt is közölte, hogy a korábbi Alpina Burkard Bovensiepen 2025 végén befejezte a gyártást és az értékesítést, kivételt pedig az XB7 2026-os amerikai forgalmazása jelentett. Az új BMW ALPINA önálló, exkluzív márkaként fejlődik tovább a BMW Group portfólióján belül.

Van még egy érdekes részlet: a márciusi sajtóközlemény a különkiadást még 2026-os modellként említette, a BMW jelenlegi amerikai weboldala viszont már 2027 BMW ALPINA XB7 MANUFAKTUR néven tünteti fel. A lényeg nem változott — ez a 120 autó lezárja az XB7 gyártását, és ezzel a modell jelenlegi formájának történetét is.