BYD Tang és Qin visszahívás 2026: érintett autók és a féklámpák hibája

© A. Krivonosov / SPEEDME

A BYD Kínában 183 211, a Tang és Qin családba tartozó jármű visszahívását jelentette be. A probléma a fékpedál környékét érinti, de nem magának a fékrendszernek a meghibásodásáról van szó: egy gyártási eltérés miatt a fékpedál ütközőbetétje idővel megrepedhet és széteshet. Szélsőséges esetben az alkatrész leválhat, ezután pedig a féklámpák akkor is égve maradnak, amikor a vezető nem fékez.

A kínai SAMR hatóság két kampányra osztotta a visszahívást. Az S2026M0116V kampány 142 895 Tang modellt érint: 58 026 korai Tangot, 77 846 Tang DM-et és 7 023 Tang EV-t. További 40 316 Qin szedán tartozik az S2026M0117V kampányba. A legkorábbi érintett autókat 2014. június 27-én, a legújabbakat 2022. január 14-én gyártották.

A veszélyt nem a fékhatás csökkenése okozza. A folyamatosan világító féklámpák hamis jelzést adnak a mögöttes forgalomnak, mintha az autó állandóan lassítana. Emiatt nehezebb felismerni a tényleges fékezés pillanatát. A BYD díjmentesen továbbfejlesztett alkatrészre cseréli az érintett ütközőbetéteket; azokat az autókat, amelyekben már az új elem található, nem kell ismét megjavítani.

A Tang jelenlegi generációja nem tartozik az új visszahívásba. Az érintett gyártási időszak 2022 januárjában véget ér, miközben a Tang harmadik generációja csak 2026. augusztus 21-én mutatkozott be a csengtui autószalonon. A Qin esetében hasonló a helyzet: a jelenlegi Qin Max 2026. augusztus 13-án került piacra Kínában, míg a visszahívott Qin modelleket 2014 és 2019 között gyártották.

A kampány ténye tehát nem jelenti azt, hogy minden Tang vagy Qin érintett. A pontos modellt és a gyártási dátumot kell összevetni a hatóság által megadott tartományokkal. A hivatalos feltételek és mindkét kampány száma a SAMR közleményében található.

A visszahívás a SAMR 2026. szeptember 18-i közleményének megjelenésével lépett hatályba. A BYD ajánlott levélben, telefonon és SMS-ben értesíti az érintett tulajdonosokat, a márkaszervizek pedig díjmentesen beszerelik a továbbfejlesztett ütközőbetéteket. A hatóság nem közölt külön BYD-belső kampányszámokat és az értesítések pontos kiküldési dátumait sem.