Mercedes-AMG GT 53, 55 és 63 SUV: teljesítmény, gyorsulás és ár
© media.mercedes-benz.com
A Mercedes-AMG GT 55 SUV és a GT 63 SUV közötti 353 lóerős különbség eltűnik, ha a tartós teljesítményt nézzük. Mindkét elektromos SUV 530 kW (721 LE) folyamatos teljesítményt kapott a 2026. október 17-i bemutató utáni adatlapokon.
Csúcson viszont a GT 63 akár 860 kW-ot (1169 LE), a GT 55 pedig 600 kW-ot (816 LE) tud. Ez körülbelül 43%-os előny a nagyobb modellnek, de azonos tartós teljesítmény mellett sem lesz egyforma a gyorsulás.
A megadott Boost-időtartam a GT 63 esetében 63, a GT 55-nél 55 másodperc. Ez nem bizonyítja, hogy a teljes csúcsteljesítmény végig rendelkezésre áll. Független tesztek még nincsenek.
A Mercedes-AMG szerint a GT 63 7,2, a GT 55 pedig 9,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 200 km/h-ra, a kezdő egy lábnyi út levonása nélkül. One-foot rollout módszerrel a számok 6,8 és 9,4 másodpercre csökkennek.
A két erősebb kivitel három axiális fluxusú villanymotort, 800 voltos AMG.EA architektúrát és közvetlen cellahűtést alkalmaz. A cél az ismételhető nagy teljesítmény. Az elektromos GT 4-Door hasonló elvet követ, de eredményei nem vetíthetők át közvetlenül a SUV-ra.
Az alap GT 53 SUV két szinkronmotorral működik, 400 kW (544 LE) csúcs- és 270 kW (367 LE) tartós teljesítménnyel. Összkerékhajtást, AMG.EA alapokat és kétfokozatú hátsó váltót is kap.
A GT 53 SUV rendelése Németországban 2026. október 20-án indul 113 050 eurótól. A GT 55 és a GT 63 2027 tavaszán érkezik, árukat még nem közölték.
Ez a magyar kiadás mesterséges intelligenciával készült fordítás alapján, a SpeedMe szerkesztői felügyelete mellett készült. Az eredeti beszámolót írta Polina Kotikova