Nissan Ao-Solar Extender: napenergiás töltés a Sakurán
Ao-Solar Extender a Nissan Sakurán: napenergiás töltés útközben és parkolva
Nissan Ao-Solar Extender: napenergiás töltés a Sakurán
Az új Nissan Ao-Solar Extender a Sakura tetejéről termel napenergiát, akár 500 W-tal. Útközben és parkolva is tölt, csökkenti a hálózati függőséget. 2025-ben.
2025-10-22T08:05:17+03:00
2025-10-22T08:05:17+03:00
2025-10-22T08:05:17+03:00
A Nissan közlése szerint ebben a hónapban, a Japan Mobility Show 2025 rendezvényen bemutat egy prototípust, amely a nap energiáját hasznosító, fedélzeti rendszerrel érkezik.A házon belül fejlesztett, Ao-Solar Extender nevű megoldás Japán legnépszerűbb elektromos autójára, a Nissan Sakurára kerül. Célja, hogy csökkentse a hálózattól való függést és egyszerűbbé tegye a töltést. A fejlesztőcsapat becslése szerint annyi napenergiát termelhet, amennyi akár 3 000 kilométernyi vezetést is fedezhet. A számok papíron ígéretesek, és az egész inkább a mindennapi töltési nyűgökre ad józan, gyakorlatias választ, nem pedig látványos kísérletnek szánják.A tetőre szerelt Ao-Solar Extender menet közben és parkoláskor is képes tölteni az autót. Álló helyzetben egy plusz panel csúszik ki a rekeszéből, megnövelve a felületet és körülbelül 500 wattra emelve a termelést. A kihúzható rész árnyékot is ad, a szélvédőn át bejutó napfényt tompítja, így csökkenti az utastér hőmérsékletét és mérsékli a klíma energiaigényét – apró, átgondolt részlet, amely a mindennapokban könnyen értékelhető.A Sakura-tulajdonosok útadatai szerint sokan főként rövid bevásárlásokra és iskolai fuvarokra használják az autót, ami arra utal, hogy a napenergia számottevő részüknek szinte el is veheti a szükséget a kábelre csatlakozásról. Ennek a közönségnek a tetőn történő töltés kevésbé tűnik különlegességnek, inkább csendes, beépített kényelemnek.
Nissan Sakura, Ao-Solar Extender, napenergiás töltés, napelemes tető, 500 W, Japan Mobility Show 2025, elektromos autó, EV, hálózati függőség csökkentése, városi utak, árnyékolás
2025
Michael Powers
news
Ao-Solar Extender a Nissan Sakurán: napenergiás töltés útközben és parkolva
Az új Nissan Ao-Solar Extender a Sakura tetejéről termel napenergiát, akár 500 W-tal. Útközben és parkolva is tölt, csökkenti a hálózati függőséget. 2025-ben.
Michael Powers, Editor
A Nissan közlése szerint ebben a hónapban, a Japan Mobility Show 2025 rendezvényen bemutat egy prototípust, amely a nap energiáját hasznosító, fedélzeti rendszerrel érkezik.
A házon belül fejlesztett, Ao-Solar Extender nevű megoldás Japán legnépszerűbb elektromos autójára, a Nissan Sakurára kerül. Célja, hogy csökkentse a hálózattól való függést és egyszerűbbé tegye a töltést. A fejlesztőcsapat becslése szerint annyi napenergiát termelhet, amennyi akár 3 000 kilométernyi vezetést is fedezhet. A számok papíron ígéretesek, és az egész inkább a mindennapi töltési nyűgökre ad józan, gyakorlatias választ, nem pedig látványos kísérletnek szánják.
A tetőre szerelt Ao-Solar Extender menet közben és parkoláskor is képes tölteni az autót. Álló helyzetben egy plusz panel csúszik ki a rekeszéből, megnövelve a felületet és körülbelül 500 wattra emelve a termelést. A kihúzható rész árnyékot is ad, a szélvédőn át bejutó napfényt tompítja, így csökkenti az utastér hőmérsékletét és mérsékli a klíma energiaigényét – apró, átgondolt részlet, amely a mindennapokban könnyen értékelhető.
A Sakura-tulajdonosok útadatai szerint sokan főként rövid bevásárlásokra és iskolai fuvarokra használják az autót, ami arra utal, hogy a napenergia számottevő részüknek szinte el is veheti a szükséget a kábelre csatlakozásról. Ennek a közönségnek a tetőn történő töltés kevésbé tűnik különlegességnek, inkább csendes, beépített kényelemnek.
