Toyota Sienna 2026: hibrid hajtás, okos frissítések
Toyota Sienna 2026 bemutató: hibrid egyterű több kényelemmel és biztonsággal
Toyota Sienna 2026: hibrid hajtás, okos frissítések
Megérkezett a Toyota Sienna 2026: kizárólag hibrid hajtás 245 LE‑vel, bőkezűbb felszereltség (JBL), Safety Sense 2.0 és 9,4–10 l/100 km átlagfogyasztás.
2025-10-24T10:47:51+03:00
2025-10-24T10:47:51+03:00
2025-10-24T10:47:51+03:00
A Toyota Sienna az új modellévben néhány jól célzott frissítéssel lép színre. A legszembeötlőbb az új Heavy Metal fényezés, amely szinte a teljes kínálatban elérhető, és anélkül teszi karakteresebbé az egyterűt, hogy hivalkodna.A belépő szintű Sienna LE érezhetően bőkezűbb felszereltséget kap. Hátsó ablakhoz járó napellenzővel, automatikusan sötétedő belső tükörrel, HomeLink garázskapu-nyitóval, elektromos csomagtérajtóval, fűthető szélvédővel, fekete tetősínekkel és egy, a távoli elérést biztosító szolgáltatás egyéves díjmentes előfizetésével érkezik. Egyben nézve ezek a részletek megkönnyítik a napi rohangálást, a hosszabb utak pedig kényelmesebbé válnak.Az XLE és XSE szinteken az irányjelzőt integráló külső tükrök és a tetősínek már alapárasak. Az XSE egy fokkal tovább lép egy JBL prémium hangrendszerrel – ez az a fajta frissítés, amit a családok az első közös kiruccanáson azonnal értékelnek.Az orr alatt a 2026-os Toyota Sienna immár kizárólag hibridként érhető el. A 2,5 literes, négyhengeres motor elektronikus fokozatmentes váltóval dolgozik együtt, a rendszer teljesítménye 245 lóerő. Az átlagfogyasztás 9,4–10 l/100 km között alakul, attól függően, hogy első- vagy összkerékhajtást választunk. Egy családi egyterűnél ez az ésszerű takarékosság és a könnyen használható erő jó arányt kínál.Bent a Sienna hozza a mai elvárásokat. Minden felszereltségi szinthez jár egy praktikus Qi vezeték nélküli töltőtálca, valamint USB‑C és USB‑A csatlakozók a gyors töltéshez és adatkapcsolathoz. A magasabb kivitelek 12,3 colos digitális műszeregységet adnak, amely a vezető igényeihez igazítható – hasznos, amikor a navigációt, a vezetéstámogató információkat és az útadatokat kell egyszerre átlátni.A Platinum a kényelemre helyezi a hangsúlyt bőr kárpittal, fűthető és szellőztethető első ülésekkel, valamint erőteljes JBL hangrendszerrel. A Woodland Edition ezzel szemben nagyobb hasmagasságával és praktikus megjelenési elemeivel tűnik ki – vonzó azoknak, akik a városi utak és a rosszabb minőségű mellékutak között ingáznak.Technológiában a gyári infotainment támogatja az Apple CarPlayt és az Android Autót, a hangvezérlés pedig gond nélkül kezeli a főbb funkciókat. A Wi‑Fi Connect fedélzeti hotspotként működik, így az utasok útközben is online maradhatnak.A biztonság továbbra is központi kérdés: a 2026-os Sienna a Toyota Safety Sense 2.0 csomaggal érhető el, amely ütközés előtti figyelmeztetést, sávtartó asszisztenst és holttérfigyelőt is kínál. Ez a védelem érzékelhetően csökkenti a terhelést a zsúfolt ingázások és a családi utazások során egyaránt.
Toyota Sienna 2026, Sienna hibrid, hibrid egyterű, 245 LE, fogyasztás, JBL prémium hangrendszer, Safety Sense 2.0, Qi vezeték nélküli töltés, AWD, Platinum, Woodland Edition
2025
Michael Powers
news
Toyota Sienna 2026 bemutató: hibrid egyterű több kényelemmel és biztonsággal
Megérkezett a Toyota Sienna 2026: kizárólag hibrid hajtás 245 LE‑vel, bőkezűbb felszereltség (JBL), Safety Sense 2.0 és 9,4–10 l/100 km átlagfogyasztás.
Michael Powers, Editor
A Toyota Sienna az új modellévben néhány jól célzott frissítéssel lép színre. A legszembeötlőbb az új Heavy Metal fényezés, amely szinte a teljes kínálatban elérhető, és anélkül teszi karakteresebbé az egyterűt, hogy hivalkodna.
A belépő szintű Sienna LE érezhetően bőkezűbb felszereltséget kap. Hátsó ablakhoz járó napellenzővel, automatikusan sötétedő belső tükörrel, HomeLink garázskapu-nyitóval, elektromos csomagtérajtóval, fűthető szélvédővel, fekete tetősínekkel és egy, a távoli elérést biztosító szolgáltatás egyéves díjmentes előfizetésével érkezik. Egyben nézve ezek a részletek megkönnyítik a napi rohangálást, a hosszabb utak pedig kényelmesebbé válnak.
Az XLE és XSE szinteken az irányjelzőt integráló külső tükrök és a tetősínek már alapárasak. Az XSE egy fokkal tovább lép egy JBL prémium hangrendszerrel – ez az a fajta frissítés, amit a családok az első közös kiruccanáson azonnal értékelnek.
Az orr alatt a 2026-os Toyota Sienna immár kizárólag hibridként érhető el. A 2,5 literes, négyhengeres motor elektronikus fokozatmentes váltóval dolgozik együtt, a rendszer teljesítménye 245 lóerő. Az átlagfogyasztás 9,4–10 l/100 km között alakul, attól függően, hogy első- vagy összkerékhajtást választunk. Egy családi egyterűnél ez az ésszerű takarékosság és a könnyen használható erő jó arányt kínál.
Bent a Sienna hozza a mai elvárásokat. Minden felszereltségi szinthez jár egy praktikus Qi vezeték nélküli töltőtálca, valamint USB‑C és USB‑A csatlakozók a gyors töltéshez és adatkapcsolathoz. A magasabb kivitelek 12,3 colos digitális műszeregységet adnak, amely a vezető igényeihez igazítható – hasznos, amikor a navigációt, a vezetéstámogató információkat és az útadatokat kell egyszerre átlátni.
A Platinum a kényelemre helyezi a hangsúlyt bőr kárpittal, fűthető és szellőztethető első ülésekkel, valamint erőteljes JBL hangrendszerrel. A Woodland Edition ezzel szemben nagyobb hasmagasságával és praktikus megjelenési elemeivel tűnik ki – vonzó azoknak, akik a városi utak és a rosszabb minőségű mellékutak között ingáznak.
Technológiában a gyári infotainment támogatja az Apple CarPlayt és az Android Autót, a hangvezérlés pedig gond nélkül kezeli a főbb funkciókat. A Wi‑Fi Connect fedélzeti hotspotként működik, így az utasok útközben is online maradhatnak.
A biztonság továbbra is központi kérdés: a 2026-os Sienna a Toyota Safety Sense 2.0 csomaggal érhető el, amely ütközés előtti figyelmeztetést, sávtartó asszisztenst és holttérfigyelőt is kínál. Ez a védelem érzékelhetően csökkenti a terhelést a zsúfolt ingázások és a családi utazások során egyaránt.
