Zeekr 007 rinviata al Q2 2026: strategia e novità EV
Zeekr 007 rinviata al Q2 2026: focus su consegne e tecnologia
Zeekr 007 rinviata al Q2 2026: strategia e novità EV
Zeekr rinvia l’aggiornamento della 007 al Q2 2026, privilegiando le consegne. 800V, Orin X e lidar, fino a 870 km CLTC, ricarica 10,5 minuti. 0-100 in 2,84 s.
2025-10-27T15:58:35+03:00
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Zeekr ha ufficialmente rinviato la versione aggiornata della berlina 007 al secondo trimestre del 2026. Secondo i rappresentanti del marchio, la decisione è stata presa per dare priorità alle consegne delle vetture già costruite, a fronte di una domanda in netto aumento. Una mossa che suona pragmatica: meglio mantenere il flusso verso i clienti che diluire le risorse. Nel quadro attuale, ha più senso della corsa agli aggiornamenti.L’attuale Zeekr 007 model year 2025 resta tra le più avanzate del segmento. Si basa su una piattaforma a 800 volt, utilizza il sistema di guida H7 con due chip Nvidia Orin X e un lidar, e offre fino a 870 km di autonomia secondo il ciclo CLTC. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,84 secondi, mentre la ricarica dal 10 all’80% richiede appena 10,5 minuti.Nel resto della gamma, Zeekr procede a ritmo sostenuto. La 001 di punta, con architettura a 900 volt e tetto panoramico dall’effetto stellato, è già in vendita, mentre il crossover Zeekr 7X, dotato di chip Nvidia Thor-U e capace di uno sprint in 2,98 secondi, arriva il 28 ottobre.Zeekr sta scegliendo un passo misurato, puntando a consolidare l’affidabilità invece di inseguire rivelazioni da prima pagina. È una scelta meno scenografica, ma spesso più solida sul lungo periodo. Con la profondità tecnica del marchio, aspettare la 007 sembra un compromesso sensato.
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2025
Michael Powers
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Zeekr 007 rinviata al Q2 2026: focus su consegne e tecnologia
Zeekr rinvia l’aggiornamento della 007 al Q2 2026, privilegiando le consegne. 800V, Orin X e lidar, fino a 870 km CLTC, ricarica 10,5 minuti. 0-100 in 2,84 s.
Michael Powers, Editor
Zeekr ha ufficialmente rinviato la versione aggiornata della berlina 007 al secondo trimestre del 2026. Secondo i rappresentanti del marchio, la decisione è stata presa per dare priorità alle consegne delle vetture già costruite, a fronte di una domanda in netto aumento. Una mossa che suona pragmatica: meglio mantenere il flusso verso i clienti che diluire le risorse. Nel quadro attuale, ha più senso della corsa agli aggiornamenti.
L’attuale Zeekr 007 model year 2025 resta tra le più avanzate del segmento. Si basa su una piattaforma a 800 volt, utilizza il sistema di guida H7 con due chip Nvidia Orin X e un lidar, e offre fino a 870 km di autonomia secondo il ciclo CLTC. Scatta da 0 a 100 km/h in 2,84 secondi, mentre la ricarica dal 10 all’80% richiede appena 10,5 minuti.
Nel resto della gamma, Zeekr procede a ritmo sostenuto. La 001 di punta, con architettura a 900 volt e tetto panoramico dall’effetto stellato, è già in vendita, mentre il crossover Zeekr 7X, dotato di chip Nvidia Thor-U e capace di uno sprint in 2,98 secondi, arriva il 28 ottobre.
Zeekr sta scegliendo un passo misurato, puntando a consolidare l’affidabilità invece di inseguire rivelazioni da prima pagina. È una scelta meno scenografica, ma spesso più solida sul lungo periodo. Con la profondità tecnica del marchio, aspettare la 007 sembra un compromesso sensato.
