Mercedes-Benz: adattatore 400V per elettriche a 800V
Mercedes introduce adattatore 400V per GLC e CLA Electric: vantaggi, prezzo e limiti
Mercedes-Benz: adattatore 400V per elettriche a 800V
Mercedes lancia un adattatore 400V per GLC e CLA Electric: ricarica fino a 100 kW su reti diffuse e accesso ai Supercharger Tesla. 654,5 €, solo con auto nuove.
2025-10-29T03:29:16+03:00
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Mercedes-Benz introduce una soluzione inattesa per i suoi ultimi modelli elettrici: un adattatore che consente di ricaricare dalle reti a 400 volt, finora incompatibili con la piattaforma a 800 volt del marchio.Il nodo era semplice. Le nuove GLC Electric e CLA Electric supportano la ricarica rapida solo su infrastrutture a 800 volt fino a 330 kW, mentre colonnine di questo tipo sono ancora poco diffuse in Europa. Con l’adattatore, invece, i proprietari possono sfruttare le molto più comuni stazioni a 400 volt, accettando però una potenza ridotta a 100 kW. In pratica è un compromesso sensato, che privilegia la fruibilità.Il dispositivo è già presente nei configuratori Mercedes in Germania e Francia a 654,5 euro. Nella vita di tutti i giorni la differenza si sente, soprattutto nei Paesi dove la rete HPC è limitata, come la Spagna, e permette inoltre di accedere ai Supercharger Tesla a 400 volt compatibili.C’è però una limitazione importante: l’adattatore si può ordinare solo insieme a un’auto nuova e non è installabile sui veicoli già in circolazione. Una scelta che rischia di risultare particolarmente frustrante per i primi clienti della CLA Electric.La mossa può sembrare un rimedio temporaneo, ma rende le elettriche Mercedes più versatili e meglio attrezzate per i lunghi viaggi. Detto ciò, alcuni osservatori fanno notare che, a confronto con rivali come la BMW iX3, l’esperienza di ricarica potrebbe ancora rappresentare un punto debole per Mercedes.
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2025
Michael Powers
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Mercedes introduce adattatore 400V per GLC e CLA Electric: vantaggi, prezzo e limiti
Mercedes lancia un adattatore 400V per GLC e CLA Electric: ricarica fino a 100 kW su reti diffuse e accesso ai Supercharger Tesla. 654,5 €, solo con auto nuove.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz introduce una soluzione inattesa per i suoi ultimi modelli elettrici: un adattatore che consente di ricaricare dalle reti a 400 volt, finora incompatibili con la piattaforma a 800 volt del marchio.
Il nodo era semplice. Le nuove GLC Electric e CLA Electric supportano la ricarica rapida solo su infrastrutture a 800 volt fino a 330 kW, mentre colonnine di questo tipo sono ancora poco diffuse in Europa. Con l’adattatore, invece, i proprietari possono sfruttare le molto più comuni stazioni a 400 volt, accettando però una potenza ridotta a 100 kW. In pratica è un compromesso sensato, che privilegia la fruibilità.
Il dispositivo è già presente nei configuratori Mercedes in Germania e Francia a 654,5 euro. Nella vita di tutti i giorni la differenza si sente, soprattutto nei Paesi dove la rete HPC è limitata, come la Spagna, e permette inoltre di accedere ai Supercharger Tesla a 400 volt compatibili.
C’è però una limitazione importante: l’adattatore si può ordinare solo insieme a un’auto nuova e non è installabile sui veicoli già in circolazione. Una scelta che rischia di risultare particolarmente frustrante per i primi clienti della CLA Electric.
La mossa può sembrare un rimedio temporaneo, ma rende le elettriche Mercedes più versatili e meglio attrezzate per i lunghi viaggi. Detto ciò, alcuni osservatori fanno notare che, a confronto con rivali come la BMW iX3, l’esperienza di ricarica potrebbe ancora rappresentare un punto debole per Mercedes.
