Corvette 2025: produzione chiusa e distribuzione globale
Corvette 2025: dove sono finite le 25.835 esemplari nel mondo
Corvette 2025: produzione chiusa e distribuzione globale
GM chiude la produzione della Corvette 2025: 25.835 esemplari distribuiti tra Stati Uniti, Canada, Europa e Medio Oriente, secondo dati ufficiali del NCM.
2025-10-29T12:18:05+03:00
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General Motors ha chiuso la produzione della Corvette model year 2025 e i dati ufficiali pubblicati dal National Corvette Museum raccontano come sono stati distribuiti nel mondo i 25.835 esemplari costruiti.Stati Uniti e Canada guidano la classifica con 22.333 e 2.703 vetture, rispettivamente, mentre il Giappone si prende il terzo posto con 341 unità. Un divario che conferma quanto la Corvette resti saldamente ancorata al suo continente d’origine: nulla di inatteso per un’icona nata e cresciuta in Nord America.Scendendo nel dettaglio, Messico (158 unità), Medio Oriente (107) ed Europa (107) registrano volumi quasi identici. Australia e Nuova Zelanda totalizzano 68 auto, il Sud-Est asiatico 15 e Israele 3 Corvette. La quasi parità tra Europa e Medio Oriente indica un interesse bilanciato in contesti molto diversi, mentre i numeri più contenuti altrove delineano un’impronta globale compatta ma variegata: per un modello dal carattere così americano, l’export appare selettivo ma mirato.
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2025
Michael Powers
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Corvette 2025: dove sono finite le 25.835 esemplari nel mondo
GM chiude la produzione della Corvette 2025: 25.835 esemplari distribuiti tra Stati Uniti, Canada, Europa e Medio Oriente, secondo dati ufficiali del NCM.
Michael Powers, Editor
General Motors ha chiuso la produzione della Corvette model year 2025 e i dati ufficiali pubblicati dal National Corvette Museum raccontano come sono stati distribuiti nel mondo i 25.835 esemplari costruiti.
Stati Uniti e Canada guidano la classifica con 22.333 e 2.703 vetture, rispettivamente, mentre il Giappone si prende il terzo posto con 341 unità. Un divario che conferma quanto la Corvette resti saldamente ancorata al suo continente d’origine: nulla di inatteso per un’icona nata e cresciuta in Nord America.
Scendendo nel dettaglio, Messico (158 unità), Medio Oriente (107) ed Europa (107) registrano volumi quasi identici. Australia e Nuova Zelanda totalizzano 68 auto, il Sud-Est asiatico 15 e Israele 3 Corvette. La quasi parità tra Europa e Medio Oriente indica un interesse bilanciato in contesti molto diversi, mentre i numeri più contenuti altrove delineano un’impronta globale compatta ma variegata: per un modello dal carattere così americano, l’export appare selettivo ma mirato.
