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BMW e MINI al Japan Mobility Show 2025: iX3 Neue Klasse, iX5 Hydrogen e M2 CS

© press.bmwgroup.com
Al Japan Mobility Show 2025 BMW presenta la nuova iX3 su piattaforma Neue Klasse (ricarica 400 kW), conferma la iX5 Hydrogen 2028, più MINI Paul Smith e M2 CS.
Michael Powers, Editor

Al Japan Mobility Show 2025, BMW Group ha portato in scena un ampio ventaglio di innovazioni. La prima assoluta è stata la nuova generazione della BMW iX3, il primo rappresentante della piattaforma Neue Klasse che fonde progressi in elettrificazione, design e tecnologia digitale. Adotta l’eDrive di sesta generazione, una batteria con celle cilindriche e una potenza di ricarica fino a 400 kW, capace di aggiungere 372 km di autonomia in appena 10 minuti. Il messaggio è limpido su dove stia andando il marchio.

A ruota è arrivata la conferma della BMW iX5 Hydrogen: un crossover a idrogeno di serie previsto per il 2028, con celle a combustibile di terza generazione sviluppate insieme a Toyota.

BMW iX3
© B. Naumkin

Tra le protagoniste anche la MINI Paul Smith Edition, realizzata nel caratteristico stile britannico del designer. Le versioni elettriche arriveranno in vendita subito dopo il salone, un abbinamento ben calibrato tra richiami di heritage e spirito contemporaneo.

Gli appassionati M hanno trovato la BMW M2 CS da 530 CV, capace di scattare da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. E la esclusiva BMW Concept Speedtop ha unito l’eleganza da gran turismo alla forza di un V8 in una carrozzeria shooting brake: un mix evocativo che sembra fatto per macinare chilometri.

Il pubblico giapponese ha visto anche la X7 Nishiki Lounge, punto d’incontro tra ingegneria tedesca e artigianalità nipponica, dove l’abitacolo si trasforma in un “cielo stellato” composto da 15.000 LED.