Mercedes richiama 12 G-Class 2025 (AMG G63 e G580) per difetto radar anteriore che può disattivare la frenata d’emergenza. Verifica su NHTSA o chiama Mercedes
2025-10-29T21:33:11+03:00
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Mercedes-Benz ha annunciato il richiamo di un lotto limitato di SUV G-Class model year 2025. In totale sono coinvolti solo 12 esemplari, nello specifico le versioni AMG G63 e G580. Il problema è ricondotto a un difetto della scheda del radar anteriore a corto raggio, che può disattivare la frenata automatica d’emergenza e altre funzioni di assistenza alla guida, con un potenziale aumento del rischio di incidente.I concessionari sostituiranno i sensori radar interessati senza costi per i proprietari. Le lettere di notifica sono previste a partire dal 16 dicembre 2025. I clienti possono verificare se il proprio veicolo rientra nella campagna su NHTSA.gov oppure contattando la hotline Mercedes‑Benz.Numeri alla mano, la campagna è minima, ma la rapidità dell’intervento mette al centro la sicurezza su modelli di fascia alta. Il richiamo non inciderà sulla produzione dei veicoli 2026, per i quali è previsto un upgrade del pacchetto di assistenza alla guida. Per un’icona come la Classe G, intervenire in anticipo è la scelta più sensata: oltre alle doti fuoristradistiche, conta la fiducia nella tecnologia che le sostiene.
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2025
Michael Powers
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Richiamo Mercedes G-Class 2025: problema al radar anteriore su G63 e G580
Mercedes richiama 12 G-Class 2025 (AMG G63 e G580) per difetto radar anteriore che può disattivare la frenata d’emergenza. Verifica su NHTSA o chiama Mercedes
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz ha annunciato il richiamo di un lotto limitato di SUV G-Class model year 2025. In totale sono coinvolti solo 12 esemplari, nello specifico le versioni AMG G63 e G580. Il problema è ricondotto a un difetto della scheda del radar anteriore a corto raggio, che può disattivare la frenata automatica d’emergenza e altre funzioni di assistenza alla guida, con un potenziale aumento del rischio di incidente.
I concessionari sostituiranno i sensori radar interessati senza costi per i proprietari. Le lettere di notifica sono previste a partire dal 16 dicembre 2025. I clienti possono verificare se il proprio veicolo rientra nella campagna su NHTSA.gov oppure contattando la hotline Mercedes‑Benz.
Numeri alla mano, la campagna è minima, ma la rapidità dell’intervento mette al centro la sicurezza su modelli di fascia alta. Il richiamo non inciderà sulla produzione dei veicoli 2026, per i quali è previsto un upgrade del pacchetto di assistenza alla guida. Per un’icona come la Classe G, intervenire in anticipo è la scelta più sensata: oltre alle doti fuoristradistiche, conta la fiducia nella tecnologia che le sostiene.
