Nuova Jeep Compass: produzione a Melfi, ibrida ed elettrica
Jeep avvia la produzione della nuova Compass a Melfi: ibrida ed elettrica su STLA Medium
Nuova Jeep Compass: produzione a Melfi, ibrida ed elettrica
Jeep avvia a Melfi la produzione della nuova Compass su piattaforma STLA Medium: versioni ibride ed elettriche fino a 276 kW, vendite globali in 60 Paesi.
2025-10-30T10:35:32+03:00
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Jeep ha annunciato l’avvio della produzione di serie della nuova generazione della Compass nello stabilimento Stellantis di Melfi, in Italia. Il crossover arriva sia in versione ibrida sia completamente elettrica, una mossa coerente con la strategia del gruppo di ampliare il portafoglio a zero emissioni.Il modello è costruito sulla piattaforma STLA Medium, la stessa che sostiene Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric e la prossima Lancia Gamma. Lunga 4,55 metri, la Compass elettrica abbina un motore da 157 kW a una batteria da 74 kWh; è prevista anche una variante a trazione integrale da 276 kW. Il ventaglio di specifiche lascia intendere una gamma pensata per coprire un’ampia fetta del segmento dei SUV compatti.La linea di Melfi può spingersi fino al 100% di produzione elettrica in base alla domanda. Compass resta un prodotto globale, con vendite pianificate in oltre 60 Paesi tra Europa, Medio Oriente, Africa, Asia e Australia. Questa flessibilità conta, perché l’adozione dell’elettrico procede a ritmi diversi da regione a regione, e un approccio così pragmatico aiuta a seguire il mercato senza forzature.La Jeep Compass elettrica è destinata a figurare tra i debutti di punta dei saloni del 2026, rafforzando la posizione del marchio sulla scena globale dei crossover. Un palcoscenico naturale per misurare ambizioni e risposta del pubblico.
Jeep avvia a Melfi la produzione della nuova Compass su piattaforma STLA Medium: versioni ibride ed elettriche fino a 276 kW, vendite globali in 60 Paesi.
Michael Powers, Editor
Jeep ha annunciato l’avvio della produzione di serie della nuova generazione della Compass nello stabilimento Stellantis di Melfi, in Italia. Il crossover arriva sia in versione ibrida sia completamente elettrica, una mossa coerente con la strategia del gruppo di ampliare il portafoglio a zero emissioni.
Il modello è costruito sulla piattaforma STLA Medium, la stessa che sostiene Peugeot E-3008, Opel Grandland Electric e la prossima Lancia Gamma. Lunga 4,55 metri, la Compass elettrica abbina un motore da 157 kW a una batteria da 74 kWh; è prevista anche una variante a trazione integrale da 276 kW. Il ventaglio di specifiche lascia intendere una gamma pensata per coprire un’ampia fetta del segmento dei SUV compatti.
La linea di Melfi può spingersi fino al 100% di produzione elettrica in base alla domanda. Compass resta un prodotto globale, con vendite pianificate in oltre 60 Paesi tra Europa, Medio Oriente, Africa, Asia e Australia. Questa flessibilità conta, perché l’adozione dell’elettrico procede a ritmi diversi da regione a regione, e un approccio così pragmatico aiuta a seguire il mercato senza forzature.
La Jeep Compass elettrica è destinata a figurare tra i debutti di punta dei saloni del 2026, rafforzando la posizione del marchio sulla scena globale dei crossover. Un palcoscenico naturale per misurare ambizioni e risposta del pubblico.
