Chevrolet Blazer 2026: novità, allestimenti e motori
Chevrolet Blazer 2026: novità su versioni, sicurezza e motori
Chevrolet Blazer 2026: novità, allestimenti e motori
Scopri le novità della Chevrolet Blazer 2026: gamma semplificata 2LT, 3LT, RS con tetto nero RS di serie, più sicurezza, 2.0 turbo standard e V6 opzionale.
2025-10-31T12:47:49+03:00
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La Chevrolet Blazer 2026 arriva con un pacchetto di aggiornamenti ben calibrato: gamma versioni più snella, più sistemi di sicurezza di serie, ritocchi alla disponibilità dei propulsori e una tavolozza colori rinnovata. Niente di radicale, ma abbastanza per affinare la proposta del modello per il nuovo anno.Dal model year 2022 il tetto nero era un dettaglio a pagamento sulle versioni a combustione LT e RS. Per il 2026 GM lo rende di serie sulla Blazer RS: una mossa semplice che dà fin da subito un’identità più definita all’allestimento più sportivo.L’allestimento Premier esce di scena, lasciando in gamma tre versioni: 2LT, 3LT e RS. La 2LT ora include di serie il Driver Confidence Package; in precedenza quel pacchetto costava 690 dollari. Integrarlo nella dotazione pulisce la lista degli optional e aggiunge valore nel punto in cui la maggior parte dei clienti inizia la configurazione.Cambia qualcosa anche sotto il cofano della RS. L’allestimento ora viene proposto con il 2.0 turbo quattro cilindri LSY da 228 hp e 350 Nm, mentre il 3.6 V6 LGX (308 hp e 370 Nm) passa tra gli optional. Una scelta che sposta la base verso una soluzione più moderna, pur lasciando a chi cerca un tocco in più di grinta e carattere la possibilità del sei cilindri.
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2025
Michael Powers
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Chevrolet Blazer 2026: novità su versioni, sicurezza e motori
Scopri le novità della Chevrolet Blazer 2026: gamma semplificata 2LT, 3LT, RS con tetto nero RS di serie, più sicurezza, 2.0 turbo standard e V6 opzionale.
Michael Powers, Editor
La Chevrolet Blazer 2026 arriva con un pacchetto di aggiornamenti ben calibrato: gamma versioni più snella, più sistemi di sicurezza di serie, ritocchi alla disponibilità dei propulsori e una tavolozza colori rinnovata. Niente di radicale, ma abbastanza per affinare la proposta del modello per il nuovo anno.
Dal model year 2022 il tetto nero era un dettaglio a pagamento sulle versioni a combustione LT e RS. Per il 2026 GM lo rende di serie sulla Blazer RS: una mossa semplice che dà fin da subito un’identità più definita all’allestimento più sportivo.
L’allestimento Premier esce di scena, lasciando in gamma tre versioni: 2LT, 3LT e RS. La 2LT ora include di serie il Driver Confidence Package; in precedenza quel pacchetto costava 690 dollari. Integrarlo nella dotazione pulisce la lista degli optional e aggiunge valore nel punto in cui la maggior parte dei clienti inizia la configurazione.
Cambia qualcosa anche sotto il cofano della RS. L’allestimento ora viene proposto con il 2.0 turbo quattro cilindri LSY da 228 hp e 350 Nm, mentre il 3.6 V6 LGX (308 hp e 370 Nm) passa tra gli optional. Una scelta che sposta la base verso una soluzione più moderna, pur lasciando a chi cerca un tocco in più di grinta e carattere la possibilità del sei cilindri.
