Alfa Romeo Giulia 2026: ibrida ed elettrica su STLA Large
Alfa Romeo Giulia 2026 su STLA Large: ibrida, elettrica e Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia 2026: ibrida ed elettrica su STLA Large
Scopri la nuova Alfa Romeo Giulia 2026: piattaforma STLA Large, versioni ibride ed elettriche a 800 volt fino a 700 km, interni e Quadrifoglio elettrificata.
2025-11-01T19:40:50+03:00
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Alfa Romeo sta preparando la Giulia 2026, un modello che conserva l’indole atletica del marchio e al tempo stesso abbraccia tecnologia attuale e propulsione elettrificata. Nasce sulla piattaforma STLA Large di Stellantis e sarà assemblata nello stabilimento di Cassino. Un’impostazione che suggerisce un’evoluzione misurata: aggiornare la sostanza, salvaguardare le sensazioni.La Giulia 2026 sarà proposta in versioni ibride e completamente elettriche. L’elettrica adotta un’architettura a 800 volt e punta fino a 700 km di autonomia. Le varianti ibride mirano a conciliare efficienza e prontezza, mantenendo quel carattere centrato sul guidatore che contraddistingue il marchio. Nel complesso, la gamma suona come una scelta pragmatica per clienti con priorità diverse.Un posto speciale è riservato alla Quadrifoglio. Mantiene un motore a benzina, ora supportato da un’assistenza elettrica: una strada pensata per chi desidera sensazioni classiche e prestazioni elevate, accogliendo al contempo un volto più pulito. Una combinazione che appare fedele all’eredità del nome senza bloccarla nel passato.All’interno, l’auto è stata ripensata a fondo: i materiali fanno un salto di qualità e l’interfaccia poggia sulla nuova architettura STLA Brain. Mettendo insieme i tasselli, Alfa Romeo Giulia 2026 sembra pronta a fondere lo spirito sportivo della casa con il futuro tecnologico che il marchio ha delineato.
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2025
Michael Powers
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Alfa Romeo Giulia 2026 su STLA Large: ibrida, elettrica e Quadrifoglio
Scopri la nuova Alfa Romeo Giulia 2026: piattaforma STLA Large, versioni ibride ed elettriche a 800 volt fino a 700 km, interni e Quadrifoglio elettrificata.
Michael Powers, Editor
Alfa Romeo sta preparando la Giulia 2026, un modello che conserva l’indole atletica del marchio e al tempo stesso abbraccia tecnologia attuale e propulsione elettrificata. Nasce sulla piattaforma STLA Large di Stellantis e sarà assemblata nello stabilimento di Cassino. Un’impostazione che suggerisce un’evoluzione misurata: aggiornare la sostanza, salvaguardare le sensazioni.
La Giulia 2026 sarà proposta in versioni ibride e completamente elettriche. L’elettrica adotta un’architettura a 800 volt e punta fino a 700 km di autonomia. Le varianti ibride mirano a conciliare efficienza e prontezza, mantenendo quel carattere centrato sul guidatore che contraddistingue il marchio. Nel complesso, la gamma suona come una scelta pragmatica per clienti con priorità diverse.
Un posto speciale è riservato alla Quadrifoglio. Mantiene un motore a benzina, ora supportato da un’assistenza elettrica: una strada pensata per chi desidera sensazioni classiche e prestazioni elevate, accogliendo al contempo un volto più pulito. Una combinazione che appare fedele all’eredità del nome senza bloccarla nel passato.
All’interno, l’auto è stata ripensata a fondo: i materiali fanno un salto di qualità e l’interfaccia poggia sulla nuova architettura STLA Brain. Mettendo insieme i tasselli, Alfa Romeo Giulia 2026 sembra pronta a fondere lo spirito sportivo della casa con il futuro tecnologico che il marchio ha delineato.
