Mercato auto cinese: record vendite ottobre 2025, BYD guida
Ottobre 2025 da record nel mercato auto cinese: BYD in testa, boom EV
Mercato auto cinese: record vendite ottobre 2025, BYD guida
Analisi del mercato auto cinese: ottobre 2025 segna vendite record. BYD guida con 441.706 unità; forti crescite per Geely, Chery, Zeekr e forte boom di EV.
2025-11-02T06:08:54+03:00
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Il mercato auto cinese ha vissuto un ottobre 2025 da record, stando all’analisi dei report di settore di SPEEDME.RU. Le immatricolazioni di nuove auto sono salite a livelli storici e BYD ha guidato ancora una volta la classifica con 441.706 veicoli. Di questi, 395.015 provengono dalle famiglie Dynasty e Ocean, 31.052 dal marchio Fangchengbao e 10.135 da Denza. In alto la gerarchia appare sempre più stabile, mentre BYD allunga il margine con costanza.Risultato di peso anche per Geely: 307.133 veicoli, in crescita del 35% su base annua. I modelli elettrificati del gruppo sono balzati del 64%. Chery Group ha venduto 281.000 unità e, per la prima volta, ha superato quota 110.000 auto completamente elettriche. Il baricentro del mercato si sta spostando in modo netto verso le gamme elettriche ed elettrificate, e il segnale è ormai inequivocabile.Tra i marchi più giovani, Leapmotor ha oltrepassato per la prima volta la soglia delle 70.000 unità. Subito dietro si posizionano HarmonyOS Smart Cars (Huawei) con 68.216 vendite e Zeekr con 61.636, anch’essa al record di brand. Per gli emergenti, i volumi stanno crescendo molto rapidamente e lo slancio è evidente.XPeng ha raggiunto 42.013 consegne, mentre NIO si è attestata a 40.397, quasi raddoppiando il risultato di un anno fa. Anche Xiaomi Auto ha superato per la prima volta le 40.000 unità, consolidando il proprio posizionamento nell’universo delle smart EV. La fascia centrale del mercato si fa affollata: un chiaro indizio di una competizione sempre più serrata tra i modelli elettrici ad alto contenuto tecnologico.Tra i costruttori tradizionali, Great Wall ha totalizzato 143.100 veicoli e Li Auto 31.767. Persino realtà più piccole come Avatr e Jishi hanno stabilito record di marchio, a conferma di quanto ampio e trasversale sia stato il rimbalzo di ottobre.
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2025
Michael Powers
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Ottobre 2025 da record nel mercato auto cinese: BYD in testa, boom EV
Analisi del mercato auto cinese: ottobre 2025 segna vendite record. BYD guida con 441.706 unità; forti crescite per Geely, Chery, Zeekr e forte boom di EV.
Michael Powers, Editor
Il mercato auto cinese ha vissuto un ottobre 2025 da record, stando all’analisi dei report di settore di SPEEDME.RU. Le immatricolazioni di nuove auto sono salite a livelli storici e BYD ha guidato ancora una volta la classifica con 441.706 veicoli. Di questi, 395.015 provengono dalle famiglie Dynasty e Ocean, 31.052 dal marchio Fangchengbao e 10.135 da Denza. In alto la gerarchia appare sempre più stabile, mentre BYD allunga il margine con costanza.
Risultato di peso anche per Geely: 307.133 veicoli, in crescita del 35% su base annua. I modelli elettrificati del gruppo sono balzati del 64%. Chery Group ha venduto 281.000 unità e, per la prima volta, ha superato quota 110.000 auto completamente elettriche. Il baricentro del mercato si sta spostando in modo netto verso le gamme elettriche ed elettrificate, e il segnale è ormai inequivocabile.
Tra i marchi più giovani, Leapmotor ha oltrepassato per la prima volta la soglia delle 70.000 unità. Subito dietro si posizionano HarmonyOS Smart Cars (Huawei) con 68.216 vendite e Zeekr con 61.636, anch’essa al record di brand. Per gli emergenti, i volumi stanno crescendo molto rapidamente e lo slancio è evidente.
XPeng ha raggiunto 42.013 consegne, mentre NIO si è attestata a 40.397, quasi raddoppiando il risultato di un anno fa. Anche Xiaomi Auto ha superato per la prima volta le 40.000 unità, consolidando il proprio posizionamento nell’universo delle smart EV. La fascia centrale del mercato si fa affollata: un chiaro indizio di una competizione sempre più serrata tra i modelli elettrici ad alto contenuto tecnologico.
Tra i costruttori tradizionali, Great Wall ha totalizzato 143.100 veicoli e Li Auto 31.767. Persino realtà più piccole come Avatr e Jishi hanno stabilito record di marchio, a conferma di quanto ampio e trasversale sia stato il rimbalzo di ottobre.
