Crash test ANCAP: Duster 3 stelle, MG IM5 e IM6 5 stelle
ANCAP: Renault Duster 3 stelle, MG IM5 e IM6 conquistano 5 stelle
Crash test ANCAP: Duster 3 stelle, MG IM5 e IM6 5 stelle
ANCAP pubblica i crash test: Renault Duster si ferma a 3 stelle, mentre le elettriche MG IM5 e IM6 ottengono 5 stelle grazie a struttura solida e ADAS efficaci.
2025-11-03T17:59:53+03:00
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L’ANCAP australiana ha pubblicato i risultati più recenti dei crash test: il compatto Renault Duster si è fermato a tre stelle, mentre le elettriche MG IM5 e IM6 hanno ottenuto il massimo punteggio di cinque stelle. Per il Duster è un esito in linea con quello di Euro NCAP, dove il modello è in vendita con marchio Dacia.Gli esaminatori hanno valorizzato la protezione laterale e la tutela dei bambini, ma in caso di urto frontale hanno rilevato una protezione debole per il torace del conducente. Mancano inoltre l’airbag centrale e un sistema di frenata automatica d’emergenza efficace alle velocità più alte e durante i sorpassi. Il risultato si traduce in un 60% per la protezione degli utenti vulnerabili e in un 58% per i sistemi di assistenza alla guida. Nel complesso, il pacchetto dà l’idea di un progetto un passo indietro rispetto ai più aggiornati rivali di categoria.Tutt’altra storia per le MG IM5 e IM6, entrambe di fascia alta: hanno affrontato ogni tipologia di test con sicurezza, mostrando una rigidità strutturale ai vertici e sistemi di sicurezza molto efficaci. La IM6 ha segnato un record di 7,54 su 8 nella prova frontale disassata, mentre la IM5 ha raggiunto il 91% nella protezione dei bambini. Numeri così parlano chiaro e raccontano una piattaforma tecnica che mette ordine nelle priorità.La direzione di ANCAP ha osservato che MG ha dimostrato di saper costruire auto sicure, esortando però il marchio a estendere questi standard a tutta la gamma. Un messaggio che lascia intendere quanto rapidamente stiano cambiando le aspettative dei consumatori, e quanto il tema della sicurezza pesi ormai nelle scelte d’acquisto.Mentre Renault presidia la fascia più accessibile, MG impara a giocare con regole da premium — e porta a casa i risultati. Nel 2025, la sicurezza si sta profilando come la carta decisiva nella sfida tra SUV.
ANCAP pubblica i crash test: Renault Duster si ferma a 3 stelle, mentre le elettriche MG IM5 e IM6 ottengono 5 stelle grazie a struttura solida e ADAS efficaci.
Michael Powers, Editor
L’ANCAP australiana ha pubblicato i risultati più recenti dei crash test: il compatto Renault Duster si è fermato a tre stelle, mentre le elettriche MG IM5 e IM6 hanno ottenuto il massimo punteggio di cinque stelle. Per il Duster è un esito in linea con quello di Euro NCAP, dove il modello è in vendita con marchio Dacia.
Gli esaminatori hanno valorizzato la protezione laterale e la tutela dei bambini, ma in caso di urto frontale hanno rilevato una protezione debole per il torace del conducente. Mancano inoltre l’airbag centrale e un sistema di frenata automatica d’emergenza efficace alle velocità più alte e durante i sorpassi. Il risultato si traduce in un 60% per la protezione degli utenti vulnerabili e in un 58% per i sistemi di assistenza alla guida. Nel complesso, il pacchetto dà l’idea di un progetto un passo indietro rispetto ai più aggiornati rivali di categoria.
Tutt’altra storia per le MG IM5 e IM6, entrambe di fascia alta: hanno affrontato ogni tipologia di test con sicurezza, mostrando una rigidità strutturale ai vertici e sistemi di sicurezza molto efficaci. La IM6 ha segnato un record di 7,54 su 8 nella prova frontale disassata, mentre la IM5 ha raggiunto il 91% nella protezione dei bambini. Numeri così parlano chiaro e raccontano una piattaforma tecnica che mette ordine nelle priorità.
La direzione di ANCAP ha osservato che MG ha dimostrato di saper costruire auto sicure, esortando però il marchio a estendere questi standard a tutta la gamma. Un messaggio che lascia intendere quanto rapidamente stiano cambiando le aspettative dei consumatori, e quanto il tema della sicurezza pesi ormai nelle scelte d’acquisto.
Mentre Renault presidia la fascia più accessibile, MG impara a giocare con regole da premium — e porta a casa i risultati. Nel 2025, la sicurezza si sta profilando come la carta decisiva nella sfida tra SUV.
