Mazda frena l’Iconic SP: sportiva elettrica a rischio
Perché Mazda potrebbe accantonare l’Iconic SP, sportiva elettrica
Mazda frena l’Iconic SP: sportiva elettrica a rischio
Mazda valuta di archiviare l’Iconic SP: costi della piattaforma EV frenano la sportiva elettrica con generatore rotativo. Stato progetto e piani futuri Mazda.
2025-11-04T23:11:56+03:00
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Mazda potrebbe archiviare i piani per portare in produzione la sportiva elettrica Iconic SP, frenata dagli alti costi di una piattaforma proprietaria per veicoli elettrici. Il concept, presentato al Tokyo Motor Show 2023, abbinava un motore elettrico da 360 CV a un compatto rotativo impiegato come generatore per ricaricare la batteria in marcia.In un primo momento Mazda aveva dichiarato l’intenzione di portare il progetto su strada. Nel 2024 il designer Masashi Nakayama sosteneva che la Iconic SP fosse più di una show car e che fosse stata ingegnerizzata come proposta concreta. Nei due anni successivi l’azienda ha però spostato le priorità sullo sviluppo di una nuova piattaforma per elettriche, con il primo modello non atteso prima del 2027.Il direttore tecnico Ryuichi Umeshita ha spiegato che il progetto è realizzabile dal punto di vista tecnologico, ma l’ostacolo è economico. Negli ultimi anni la casa ha ridotto di circa un terzo il budget per l’elettrificazione, limando investimenti per 2,5 miliardi di sterline nell’ambito di una strategia di asset leggeri pensata per salvaguardare la redditività. In un mercato in cui ogni investimento sull’elettrico deve lavorare sodo, la scelta suona pragmatica, anche se raffredda le aspettative su una sportiva elettrica di punta.Eppure, Mazda non abbandona la tecnologia rotativa. Quel tipo di propulsore sarà alla base della Vision X-Coupé ibrida da 503 CV e potrebbe evolvere ulteriormente. Umeshita ha aggiunto che il team dedicato ai motori rotativi è stato ricostituito e che i modelli sportivi restano parte del DNA del marchio.Quanto alla Iconic SP, il destino resta in sospeso. Non è chiaro quale spazio potrebbe occupare nella gamma Mazda, tanto più che l’azienda intende mantenere in produzione l’iconica MX-5 il più a lungo possibile. Per gli appassionati sarebbe una rinuncia amara, ma in questo frangente la cautela sembra prevalere sulla voglia di un nuovo manifesto ad alte prestazioni.
Mazda valuta di archiviare l’Iconic SP: costi della piattaforma EV frenano la sportiva elettrica con generatore rotativo. Stato progetto e piani futuri Mazda.
Michael Powers, Editor
Mazda potrebbe archiviare i piani per portare in produzione la sportiva elettrica Iconic SP, frenata dagli alti costi di una piattaforma proprietaria per veicoli elettrici. Il concept, presentato al Tokyo Motor Show 2023, abbinava un motore elettrico da 360 CV a un compatto rotativo impiegato come generatore per ricaricare la batteria in marcia.
In un primo momento Mazda aveva dichiarato l’intenzione di portare il progetto su strada. Nel 2024 il designer Masashi Nakayama sosteneva che la Iconic SP fosse più di una show car e che fosse stata ingegnerizzata come proposta concreta. Nei due anni successivi l’azienda ha però spostato le priorità sullo sviluppo di una nuova piattaforma per elettriche, con il primo modello non atteso prima del 2027.
Il direttore tecnico Ryuichi Umeshita ha spiegato che il progetto è realizzabile dal punto di vista tecnologico, ma l’ostacolo è economico. Negli ultimi anni la casa ha ridotto di circa un terzo il budget per l’elettrificazione, limando investimenti per 2,5 miliardi di sterline nell’ambito di una strategia di asset leggeri pensata per salvaguardare la redditività. In un mercato in cui ogni investimento sull’elettrico deve lavorare sodo, la scelta suona pragmatica, anche se raffredda le aspettative su una sportiva elettrica di punta.
Eppure, Mazda non abbandona la tecnologia rotativa. Quel tipo di propulsore sarà alla base della Vision X-Coupé ibrida da 503 CV e potrebbe evolvere ulteriormente. Umeshita ha aggiunto che il team dedicato ai motori rotativi è stato ricostituito e che i modelli sportivi restano parte del DNA del marchio.
Quanto alla Iconic SP, il destino resta in sospeso. Non è chiaro quale spazio potrebbe occupare nella gamma Mazda, tanto più che l’azienda intende mantenere in produzione l’iconica MX-5 il più a lungo possibile. Per gli appassionati sarebbe una rinuncia amara, ma in questo frangente la cautela sembra prevalere sulla voglia di un nuovo manifesto ad alte prestazioni.
