Regno Unito: boom elettrico a ottobre, 50,8% elettrificate
Regno Unito, ottobre: BEV al 25,4% e auto elettrificate al 50,8%
Regno Unito: boom elettrico a ottobre, 50,8% elettrificate
Dati SMMT: a ottobre nel Regno Unito il 25,4% sono BEV e il 50,8% auto elettrificate. Top seller Puma e Sportage. Rischio stop ECOS: cosa cambia per mercato.
2025-11-06T08:43:02+03:00
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Secondo i dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) del Regno Unito, analizzati da SPEEDME.RU, a ottobre sono state immatricolate 144.948 auto nuove: lo 0,5% in più rispetto a un anno fa. I veicoli 100% elettrici (BEV) hanno conquistato il 25,4% del mercato, il secondo risultato più alto del 2025.La quota complessiva dei modelli elettrificati (BEV, PHEV e HEV) è arrivata al 50,8%: in pratica, un’auto nuova su due nel Paese è elettrificata. Le ibride tradizionali sono salite del 2,1%, mentre le plug-in hanno messo a segno un +27,2%. Al contrario, benzina e diesel continuano a perdere terreno. Il segnale è chiaro: la trazione elettrificata detta il ritmo.I best-seller del mese sono stati Ford Puma, Kia Sportage e Mini Cooper, affiancati da Volkswagen Golf e Nissan Juke. Tra i marchi, gli incrementi più robusti hanno riguardato Alpine, BYD, Polestar e Cupra.Tuttavia, questo slancio potrebbe essere frenato da una possibile decisione del governo di abolire l’Employee Car Ownership Scheme (ECOS), che oggi incentiva gli acquisti aziendali di auto elettriche. Il numero uno di SMMT, Mike Hawes, ha avvertito che una mossa del genere indebolirebbe la fiducia dei dipendenti, ridurrebbe le entrate fiscali e metterebbe a rischio gli investimenti green.Gli esperti di Auto Trader e Renault UK osservano inoltre che, senza un supporto pubblico stabile, arrivare all’80% di elettriche entro il 2030 sarebbe quasi impossibile. Il mercato, pur in crescita moderata, ha mostrato resilienza; per restare in rotta verso l’elettrificazione, però, servono regole chiare e prevedibili. In questa fase, l’equilibrio tra domanda e politiche appare decisivo.
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2025
Michael Powers
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Regno Unito, ottobre: BEV al 25,4% e auto elettrificate al 50,8%
Dati SMMT: a ottobre nel Regno Unito il 25,4% sono BEV e il 50,8% auto elettrificate. Top seller Puma e Sportage. Rischio stop ECOS: cosa cambia per mercato.
Michael Powers, Editor
Secondo i dati della Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) del Regno Unito, analizzati da SPEEDME.RU, a ottobre sono state immatricolate 144.948 auto nuove: lo 0,5% in più rispetto a un anno fa. I veicoli 100% elettrici (BEV) hanno conquistato il 25,4% del mercato, il secondo risultato più alto del 2025.
La quota complessiva dei modelli elettrificati (BEV, PHEV e HEV) è arrivata al 50,8%: in pratica, un’auto nuova su due nel Paese è elettrificata. Le ibride tradizionali sono salite del 2,1%, mentre le plug-in hanno messo a segno un +27,2%. Al contrario, benzina e diesel continuano a perdere terreno. Il segnale è chiaro: la trazione elettrificata detta il ritmo.
I best-seller del mese sono stati Ford Puma, Kia Sportage e Mini Cooper, affiancati da Volkswagen Golf e Nissan Juke. Tra i marchi, gli incrementi più robusti hanno riguardato Alpine, BYD, Polestar e Cupra.
Tuttavia, questo slancio potrebbe essere frenato da una possibile decisione del governo di abolire l’Employee Car Ownership Scheme (ECOS), che oggi incentiva gli acquisti aziendali di auto elettriche. Il numero uno di SMMT, Mike Hawes, ha avvertito che una mossa del genere indebolirebbe la fiducia dei dipendenti, ridurrebbe le entrate fiscali e metterebbe a rischio gli investimenti green.
Gli esperti di Auto Trader e Renault UK osservano inoltre che, senza un supporto pubblico stabile, arrivare all’80% di elettriche entro il 2030 sarebbe quasi impossibile. Il mercato, pur in crescita moderata, ha mostrato resilienza; per restare in rotta verso l’elettrificazione, però, servono regole chiare e prevedibili. In questa fase, l’equilibrio tra domanda e politiche appare decisivo.
