Incidenti stradali 2024: perché muoiono più uomini?
Mortalità stradale: il divario di genere tra UK, UE, Australia, Irlanda e USA (2024-2025)
Incidenti stradali 2024: perché muoiono più uomini?
Statistiche 2024-2025: in UK, UE, Australia, Irlanda e USA gli uomini rappresentano fino a tre quarti dei decessi stradali. Scopri dati, cause e implicazioni.
2025-09-02T09:11:54+03:00
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Secondo l’ultimo comunicato del Department for Transport del Regno Unito, nel 2024 gli uomini hanno rappresentato il 76% dei decessi su strada nel Paese, mentre il 61% delle vittime complessive era di sesso maschile.Il quadro si ripete nell’Unione europea: stando alle cifre della Commissione europea per il 2024, circa tre quarti delle persone morte sulle strade erano uomini.Anche l’Australia, osservando i dodici mesi fino a metà 2025, mostra una ripartizione molto simile: sono morti circa tre volte più uomini che donne, secondo il National Road Safety Data Hub federale.In Irlanda, nel 2024, l’ago della bilancia pendeva ancora verso gli uomini — all’incirca tre quarti dei decessi di quell’anno. Negli Stati Uniti, la quota maschile tra i deceduti è stata del 72.5%: 29,584 uomini contro 11,229 donne.Messe insieme, queste cifre delineano uno squilibrio di genere persistente nei decessi stradali, che attraversa regioni e culture di guida. Un pattern difficile da ignorare, e che invita a guardare oltre i numeri.
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2025
Michael Powers
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Mortalità stradale: il divario di genere tra UK, UE, Australia, Irlanda e USA (2024-2025)
Statistiche 2024-2025: in UK, UE, Australia, Irlanda e USA gli uomini rappresentano fino a tre quarti dei decessi stradali. Scopri dati, cause e implicazioni.
Michael Powers, Editor
Secondo l’ultimo comunicato del Department for Transport del Regno Unito, nel 2024 gli uomini hanno rappresentato il 76% dei decessi su strada nel Paese, mentre il 61% delle vittime complessive era di sesso maschile.
Il quadro si ripete nell’Unione europea: stando alle cifre della Commissione europea per il 2024, circa tre quarti delle persone morte sulle strade erano uomini.
Anche l’Australia, osservando i dodici mesi fino a metà 2025, mostra una ripartizione molto simile: sono morti circa tre volte più uomini che donne, secondo il National Road Safety Data Hub federale.
In Irlanda, nel 2024, l’ago della bilancia pendeva ancora verso gli uomini — all’incirca tre quarti dei decessi di quell’anno. Negli Stati Uniti, la quota maschile tra i deceduti è stata del 72.5%: 29,584 uomini contro 11,229 donne.
Messe insieme, queste cifre delineano uno squilibrio di genere persistente nei decessi stradali, che attraversa regioni e culture di guida. Un pattern difficile da ignorare, e che invita a guardare oltre i numeri.
