16+

La nuova FIAT Multipla elettrica: ispirata al concept Citroën, layout 3+3 e piattaforme Stellantis

© Скриншот с YouTube-канала L'argus
FIAT riporta in vita la Multipla: monovolume compatta elettrica 3+3, ispirata al concept Citroën. Piattaforme STLA Small o Smart Car, strategia Stellantis.
Michael Powers, Editor

FIAT riporta in vita la storica Multipla, il non convenzionale monovolume a sei posti che un tempo univa uno stile coraggioso alla praticità quotidiana. Il ritorno prenderà le mosse da un nuovo prototipo Citroën atteso per il 10 dicembre 2025, una scelta che si inserisce con naturalezza nella strategia multibrand di Stellantis e che, a conti fatti, appare sensata.

Citroën sta preparando una monovolume compatta elettrica lunga circa 4,1 metri, pensata per ospitare sei persone con schema 3+3. L’impostazione richiama direttamente la FIAT Multipla di fine anni Novanta, mentre la base tecnica nasce per sostenere declinazioni per diversi marchi del gruppo Stellantis. In un segmento in cui lo spazio è tutto, una vera prima fila a tre posti è un modo intelligente per ricavare più fruibilità da un ingombro ridotto.

Per prima si muoverà Citroën, presentando un concept che introdurrà il prossimo linguaggio stilistico del marchio e lascerà intravedere la futura C3 Picasso. FIAT, a sua volta, darà forma alla propria interpretazione: una Multipla moderna, spaziosa e completamente elettrica. Anticipare con un concept, prima delle versioni di serie, spesso aiuta il pubblico ad abituarsi a proporzioni inusuali; in questo caso è il formato stesso a fare notizia.

Il modello dovrebbe adottare l’architettura STLA Small adattata alle motorizzazioni elettriche, oppure la più flessibile piattaforma Smart Car, in grado di supportare anche soluzioni ibride. Qualunque strada scelga Stellantis, la decisione sulla base tecnica indicherà in filigrana quanto il gruppo intenda spingere sui veicoli a batteria o mantenere una presenza nelle alimentazioni miste.