Nuova Audi RS 6 Avant 2026: ibrida V8 da 725 CV in arrivo
Audi RS 6 Avant 2026: la wagon ibrida V8 da 725 CV sfida BMW M5 Touring
Nuova Audi RS 6 Avant 2026: ibrida V8 da 725 CV in arrivo
Audi RS 6 Avant 2026 debutta con V8 ibrido da 725 CV, griglia maggiorata e LED posteriori. Interni hi-tech e debutto ai saloni 2026. Sfida la BMW M5 Touring.
2025-11-10T11:40:06+03:00
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Audi sta mettendo gli ultimi ritocchi alla prossima generazione della RS 6 Avant, la wagon ad alte prestazioni più potente nella storia del marchio. Il modello è già in fase di test e arriverà sul mercato nel 2026 come model year 2027.Nonostante la scelta di differenziare le sigle tra versioni a combustione ed elettriche, il fiore all’occhiello continuerà a chiamarsi RS 6 Avant, secondo quanto riporta 32CARS.RU. A colpo d’occhio spiccano la griglia maggiorata, una fascia luminosa a LED che attraversa tutto il posteriore e i classici terminali di scarico ovali.Il baricentro del progetto è il powertrain: il V8 resta in gamma e viene affiancato da un modulo ibrido che porta la potenza a 725 CV. Un valore che dovrebbe consentire alla RS 6 Avant di superare di un soffio la rivale più diretta, la nuova BMW M5 Touring accreditata di 717 CV. Il segnale è inequivocabile: la corsa alla potenza nel mondo delle wagon veloci è tutt’altro che finita.All’interno sono previsti un infotainment aggiornato, un quadro strumenti digitale e nuovi sedili sportivi. Gli osservatori del settore si aspettano che la première sia tra i momenti clou della stagione dei saloni 2026, a conferma del ruolo di Audi nel segmento delle familiari ad alte prestazioni. Sulla carta, l’insieme appare coerente e ben ponderato.
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2025
Michael Powers
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Audi RS 6 Avant 2026: la wagon ibrida V8 da 725 CV sfida BMW M5 Touring
Audi RS 6 Avant 2026 debutta con V8 ibrido da 725 CV, griglia maggiorata e LED posteriori. Interni hi-tech e debutto ai saloni 2026. Sfida la BMW M5 Touring.
Michael Powers, Editor
Audi sta mettendo gli ultimi ritocchi alla prossima generazione della RS 6 Avant, la wagon ad alte prestazioni più potente nella storia del marchio. Il modello è già in fase di test e arriverà sul mercato nel 2026 come model year 2027.
Nonostante la scelta di differenziare le sigle tra versioni a combustione ed elettriche, il fiore all’occhiello continuerà a chiamarsi RS 6 Avant, secondo quanto riporta 32CARS.RU. A colpo d’occhio spiccano la griglia maggiorata, una fascia luminosa a LED che attraversa tutto il posteriore e i classici terminali di scarico ovali.
Il baricentro del progetto è il powertrain: il V8 resta in gamma e viene affiancato da un modulo ibrido che porta la potenza a 725 CV. Un valore che dovrebbe consentire alla RS 6 Avant di superare di un soffio la rivale più diretta, la nuova BMW M5 Touring accreditata di 717 CV. Il segnale è inequivocabile: la corsa alla potenza nel mondo delle wagon veloci è tutt’altro che finita.
All’interno sono previsti un infotainment aggiornato, un quadro strumenti digitale e nuovi sedili sportivi. Gli osservatori del settore si aspettano che la première sia tra i momenti clou della stagione dei saloni 2026, a conferma del ruolo di Audi nel segmento delle familiari ad alte prestazioni. Sulla carta, l’insieme appare coerente e ben ponderato.