Perché le auto di lusso amano gli orologi analogici
Perché i marchi premium mantengono gli orologi analogici a bordo
Perché le auto di lusso amano gli orologi analogici
Da Lexus a Rolls-Royce, ecco perché gli orologi analogici restano nelle auto di lusso: stile, heritage e qualità artigianale che parlano più di ogni schermo.
2025-11-10T18:18:55+03:00
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Le auto di oggi sono piene di assistenti alla guida: sistemi di mantenimento di corsia, cruise control adattivo, persino funzioni di guida autonoma che alleggeriscono il lavoro e aumentano la sicurezza. Eppure, in mezzo a questo flusso di innovazioni, alcuni marchi di lusso restano fedeli a soluzioni di design e di ingegneria collaudate. Molti continuano a montare in abitacolo tradizionali orologi analogici meccanici, un gesto che racconta attaccamento allo stile classico e a una solida qualità costruttiva.Gli orologi analogici compaiono quasi in tutto l’universo premium. Lexus, per esempio, li installa sulla maggior parte della gamma: dall’ammiraglia LS alle berline sportive IS e alla coupé ES, fino ai modelli prestazionali RC. Nella pratica, quel quadrante discreto finisce spesso per diventare il punto fermo visivo dell’intera plancia.I costruttori italiani si muovono nella stessa direzione: ogni Maserati, che si tratti del crossover Grecale, della berlina business Ghibli o della storica Gran Turismo, sfoggia un elegante orologio analogico. Rolls-Royce, sinonimo di comfort ed eleganza, mantiene viva la tradizione, esponendo meccanismi di grande fattura negli abitacoli di Cullinan Series II, Ghost e Phantom. Lì l’orologio assomiglia meno a un equipaggiamento e più a una firma.Il marchio britannico Bentley è altrettanto costante. I suoi modelli più costosi — Bentayga, Continental GT e la limousine di rappresentanza Flying Spur — sono immancabilmente adornati da orologi analogici di alta qualità, spesso realizzati da rinomati artigiani svizzeri. È un dettaglio che comunica pedigree ancor prima che il motore prenda vita.La tedesca Porsche mescola allo stesso modo eredità e tecnologia d’avanguardia, lasciando spazio agli strumenti meccanici sulla console centrale di Panamera e Cayenne. Infine, l’inglese Morgan Motor Company, nota per i modelli d’impronta retrò, integra con naturalezza indicatori analogici dal sapore vintage in ogni abitacolo. Nell’era di pixel e menu touch, quelle lancette ricordano che il carattere non si misura solo in pollici di schermo.
Da Lexus a Rolls-Royce, ecco perché gli orologi analogici restano nelle auto di lusso: stile, heritage e qualità artigianale che parlano più di ogni schermo.
Michael Powers, Editor
Le auto di oggi sono piene di assistenti alla guida: sistemi di mantenimento di corsia, cruise control adattivo, persino funzioni di guida autonoma che alleggeriscono il lavoro e aumentano la sicurezza. Eppure, in mezzo a questo flusso di innovazioni, alcuni marchi di lusso restano fedeli a soluzioni di design e di ingegneria collaudate. Molti continuano a montare in abitacolo tradizionali orologi analogici meccanici, un gesto che racconta attaccamento allo stile classico e a una solida qualità costruttiva.
Gli orologi analogici compaiono quasi in tutto l’universo premium. Lexus, per esempio, li installa sulla maggior parte della gamma: dall’ammiraglia LS alle berline sportive IS e alla coupé ES, fino ai modelli prestazionali RC. Nella pratica, quel quadrante discreto finisce spesso per diventare il punto fermo visivo dell’intera plancia.
I costruttori italiani si muovono nella stessa direzione: ogni Maserati, che si tratti del crossover Grecale, della berlina business Ghibli o della storica Gran Turismo, sfoggia un elegante orologio analogico. Rolls-Royce, sinonimo di comfort ed eleganza, mantiene viva la tradizione, esponendo meccanismi di grande fattura negli abitacoli di Cullinan Series II, Ghost e Phantom. Lì l’orologio assomiglia meno a un equipaggiamento e più a una firma.
Il marchio britannico Bentley è altrettanto costante. I suoi modelli più costosi — Bentayga, Continental GT e la limousine di rappresentanza Flying Spur — sono immancabilmente adornati da orologi analogici di alta qualità, spesso realizzati da rinomati artigiani svizzeri. È un dettaglio che comunica pedigree ancor prima che il motore prenda vita.
La tedesca Porsche mescola allo stesso modo eredità e tecnologia d’avanguardia, lasciando spazio agli strumenti meccanici sulla console centrale di Panamera e Cayenne. Infine, l’inglese Morgan Motor Company, nota per i modelli d’impronta retrò, integra con naturalezza indicatori analogici dal sapore vintage in ogni abitacolo. Nell’era di pixel e menu touch, quelle lancette ricordano che il carattere non si misura solo in pollici di schermo.
