I motori più longevi: dal Chevrolet Small Block ai V8
9 motori leggendari e longevi: dal Chevrolet Small Block al Ford Modular V8
I motori più longevi: dal Chevrolet Small Block ai V8
Autocar seleziona 9 motori iconici e longevi: Chevrolet Small Block, Ford Modular V8, Rolls-Royce L-Series, Rover V8 e altri. Ingegneria che sfida il tempo.
2025-11-12T21:15:40+03:00
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La storia dell’auto è popolata di grandi nomi, ma solo pochi motori hanno attraversato le generazioni fino a diventare vere icone. Autocar ne ha selezionati nove tra i più longevi, una lista che ribadisce una verità semplice: l’ingegneria ben fatta non invecchia. Un elenco su cui è difficile sollevare obiezioni.Tra questi spicca il Ford Modular V8, nato negli anni Novanta e ancora oggi avvitato sotto il cofano dei pickup F-Series. Flessibilità e resistenza lo hanno reso un oggetto di culto. Non meno determinante il Ford Kent, apparso nel 1959 e poi diventato base di programmi sportivi firmati Lotus e Cosworth.Il Buick V6 è rimasto in servizio per quasi mezzo secolo, mentre il Rover V8—derivato dal Buick 215 americano—ha finito per incarnare l’idea britannica di robustezza. La Serie L di Rolls-Royce merita a sua volta un riflettore: 61 anni di produzione, dalla Silver Cloud alla Bentley Mulsanne.Il primato assoluto, però, spetta al Chevrolet Small Block. In produzione dal 1955, ha superato quota 100 milioni di esemplari, generato innumerevoli evoluzioni e si è guadagnato la fama di motore a combustione interna più longevo in circolazione.In un’epoca dominata dall’elettrico, questi propulsori ricordano sottovoce che la buona ingegneria non si misura solo con i cavalli in copertina: conta soprattutto la durata dimostrata nel tempo.
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2025
Michael Powers
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9 motori leggendari e longevi: dal Chevrolet Small Block al Ford Modular V8
Autocar seleziona 9 motori iconici e longevi: Chevrolet Small Block, Ford Modular V8, Rolls-Royce L-Series, Rover V8 e altri. Ingegneria che sfida il tempo.
Michael Powers, Editor
La storia dell’auto è popolata di grandi nomi, ma solo pochi motori hanno attraversato le generazioni fino a diventare vere icone. Autocar ne ha selezionati nove tra i più longevi, una lista che ribadisce una verità semplice: l’ingegneria ben fatta non invecchia. Un elenco su cui è difficile sollevare obiezioni.
Tra questi spicca il Ford Modular V8, nato negli anni Novanta e ancora oggi avvitato sotto il cofano dei pickup F-Series. Flessibilità e resistenza lo hanno reso un oggetto di culto. Non meno determinante il Ford Kent, apparso nel 1959 e poi diventato base di programmi sportivi firmati Lotus e Cosworth.
Il Buick V6 è rimasto in servizio per quasi mezzo secolo, mentre il Rover V8—derivato dal Buick 215 americano—ha finito per incarnare l’idea britannica di robustezza. La Serie L di Rolls-Royce merita a sua volta un riflettore: 61 anni di produzione, dalla Silver Cloud alla Bentley Mulsanne.
Il primato assoluto, però, spetta al Chevrolet Small Block. In produzione dal 1955, ha superato quota 100 milioni di esemplari, generato innumerevoli evoluzioni e si è guadagnato la fama di motore a combustione interna più longevo in circolazione.
In un’epoca dominata dall’elettrico, questi propulsori ricordano sottovoce che la buona ingegneria non si misura solo con i cavalli in copertina: conta soprattutto la durata dimostrata nel tempo.
