McLaren P47: primo SUV ibrido V8 in arrivo nel 2028
McLaren prepara il P47: il primo SUV ibrido V8 per il 2028
McLaren P47: primo SUV ibrido V8 in arrivo nel 2028
McLaren svela il P47: primo SUV a 5 posti con ibrido V8, dimensioni da Cayenne Turbo GT, sportivo. Arriva nel 2028 con prestazioni e design da supercar.
2025-11-13T01:17:43+03:00
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Il costruttore britannico di supercar McLaren compie un altro passo per ampliare la propria gamma. Durante un incontro con i concessionari l’11 novembre al Creation Centre di McLaren, l’azienda ha delineato il suo primo SUV, noto internamente come P47, il cui arrivo sul mercato è previsto per il 2028.Secondo SPEEDME.RU, il P47 offrirà cinque posti e adotterà un powertrain ibrido incentrato su un V8. Le dimensioni saranno paragonabili a quelle di una Porsche Cayenne Turbo GT, ma con un’impostazione più muscolosa e un carattere pensato per emergere tra i SUV esotici. L’intenzione di McLaren è evidente: puntare su prestazioni e design per distinguere il debutto dalla concorrenza, una scelta che calza a pennello al DNA del marchio.Il nuovo CEO Nick Collins in passato aveva sottolineato la necessità di un’auto con più di due posti, e il P47 è una risposta diretta a quel mandato. E non finisce qui: oltre al SUV, McLaren sta già lavorando ad altri modelli, tra cui una coupé ibrida da quasi 800 CV attesa per il 2027, indizio di un ritmo di novità piuttosto serrato.
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2025
Michael Powers
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McLaren prepara il P47: il primo SUV ibrido V8 per il 2028
McLaren svela il P47: primo SUV a 5 posti con ibrido V8, dimensioni da Cayenne Turbo GT, sportivo. Arriva nel 2028 con prestazioni e design da supercar.
Michael Powers, Editor
Il costruttore britannico di supercar McLaren compie un altro passo per ampliare la propria gamma. Durante un incontro con i concessionari l’11 novembre al Creation Centre di McLaren, l’azienda ha delineato il suo primo SUV, noto internamente come P47, il cui arrivo sul mercato è previsto per il 2028.
Secondo SPEEDME.RU, il P47 offrirà cinque posti e adotterà un powertrain ibrido incentrato su un V8. Le dimensioni saranno paragonabili a quelle di una Porsche Cayenne Turbo GT, ma con un’impostazione più muscolosa e un carattere pensato per emergere tra i SUV esotici. L’intenzione di McLaren è evidente: puntare su prestazioni e design per distinguere il debutto dalla concorrenza, una scelta che calza a pennello al DNA del marchio.
Il nuovo CEO Nick Collins in passato aveva sottolineato la necessità di un’auto con più di due posti, e il P47 è una risposta diretta a quel mandato. E non finisce qui: oltre al SUV, McLaren sta già lavorando ad altri modelli, tra cui una coupé ibrida da quasi 800 CV attesa per il 2027, indizio di un ritmo di novità piuttosto serrato.
