Great Wall Motor accelera in Europa: SUV, ibride ed EV
Great Wall Motor rilancia in Europa: 7 modelli Haval e Ora tra SUV, citycar, ibride ed elettriche
Great Wall Motor accelera in Europa: SUV, ibride ed EV
Dal 2026 Great Wall Motor lancia 7 modelli in Europa: SUV e citycar Haval e Ora, motori termici, ibridi e 100% elettrici. Focus su Germania, UK e Italia.
2025-11-13T08:29:09+03:00
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Il costruttore cinese Great Wall Motor punta a rafforzare nettamente la propria presenza in Europa, preparando un’ondata di nuovi lanci. In arrivo una gamma ampia di SUV e citycar, con opzioni ibride e 100% elettriche.Secondo Automobilwoche, da metà 2026 l’Europa vedrà almeno sette nuovi modelli e relative varianti. L’offerta coprirà motori a combustione tradizionali, ibridi full e plug-in, oltre a veicoli elettrici a batteria. La maggior parte delle novità porterà il marchio Haval, una scelta diretta al pubblico generalista e pensata per fare volume. Un’impostazione pragmatica, che nel contesto europeo ha senso quando il listino è ampio e ben segmentato.La divisione Ora è pronta a crescere a sua volta, con una serie di compatte elettriche da città in pipeline. La Ora 03 — in passato nota come Funky Cat — resta il modello più venduto del brand, con 1.755 unità nei primi nove mesi del 2025. La domanda per la 03 suggerisce che le EV urbane ben congegnate continuano a parlare il linguaggio delle città europee più dense.GWM prevede inoltre di entrare in nuovi mercati, tra cui Spagna e Italia, salvaguardando al contempo le posizioni chiave in Germania e Regno Unito. Se il roll-out manterrà questo passo, la strategia appare calibrata sui bisogni quotidiani e potrebbe aiutare il marchio a guadagnare trazione man mano che più acquirenti si orientano verso soluzioni elettrificate. Nel complesso, il piano dà l’idea di una crescita costruita con costanza, senza effetti speciali.
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2025
Michael Powers
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Great Wall Motor rilancia in Europa: 7 modelli Haval e Ora tra SUV, citycar, ibride ed elettriche
Dal 2026 Great Wall Motor lancia 7 modelli in Europa: SUV e citycar Haval e Ora, motori termici, ibridi e 100% elettrici. Focus su Germania, UK e Italia.
Michael Powers, Editor
Il costruttore cinese Great Wall Motor punta a rafforzare nettamente la propria presenza in Europa, preparando un’ondata di nuovi lanci. In arrivo una gamma ampia di SUV e citycar, con opzioni ibride e 100% elettriche.
Secondo Automobilwoche, da metà 2026 l’Europa vedrà almeno sette nuovi modelli e relative varianti. L’offerta coprirà motori a combustione tradizionali, ibridi full e plug-in, oltre a veicoli elettrici a batteria. La maggior parte delle novità porterà il marchio Haval, una scelta diretta al pubblico generalista e pensata per fare volume. Un’impostazione pragmatica, che nel contesto europeo ha senso quando il listino è ampio e ben segmentato.
La divisione Ora è pronta a crescere a sua volta, con una serie di compatte elettriche da città in pipeline. La Ora 03 — in passato nota come Funky Cat — resta il modello più venduto del brand, con 1.755 unità nei primi nove mesi del 2025. La domanda per la 03 suggerisce che le EV urbane ben congegnate continuano a parlare il linguaggio delle città europee più dense.
GWM prevede inoltre di entrare in nuovi mercati, tra cui Spagna e Italia, salvaguardando al contempo le posizioni chiave in Germania e Regno Unito. Se il roll-out manterrà questo passo, la strategia appare calibrata sui bisogni quotidiani e potrebbe aiutare il marchio a guadagnare trazione man mano che più acquirenti si orientano verso soluzioni elettrificate. Nel complesso, il piano dà l’idea di una crescita costruita con costanza, senza effetti speciali.
