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In Idaho niente targa anteriore se l’auto non ha il supporto: cosa cambia da luglio 2025

© A. Krivonosov
Idaho consente di circolare senza targa anteriore se manca il supporto di fabbrica. La legge SB1180 vale da luglio 2025: cosa cambia per auto e controlli.
Michael Powers, Editor

Idaho è diventato il primo stato USA in cui si può circolare senza targa anteriore — a patto che l’auto non abbia il supporto previsto in fabbrica. La novità, inserita nel Senate Bill 1180, entrerà in vigore a luglio 2025, ma è balzata all’attenzione dopo un servizio di Idaho News 6. I proprietari di veicoli privi di punti di fissaggio dedicati potranno così montare solo la targa posteriore senza rischiare danni al paraurti. Un ritocco minimo con un beneficio enorme per le vetture dal frontale pulito e continuo.

L’ufficio della motorizzazione fa notare che sempre più modelli — soprattutto ibridi ed elettrici — arrivano con muso liscio e senza sede per la targa. I concessionari aggiungono che circa il 20% delle auto in stock non ha affatto un supporto di fabbrica. Le forze dell’ordine, però, non lo accolgono con entusiasmo: senza targa anteriore, l’identificazione a vista e tramite telecamere diventa più difficile. La misura, inoltre, non consente di rimuovere i supporti già installati. È una scelta pratica che segue l’evoluzione del design automobilistico, pur togliendo uno strumento ai controlli.

Lo Stato continuerà comunque a rilasciare due targhe — anche a chi non userà la seconda. Negli Stati Uniti la targa frontale è ancora obbligatoria in 29 stati, e nella maggior parte dei Paesi vige la doppia targa: l’approccio dell’Idaho si stacca dunque dalla linea dominante.

Modelli come Dodge Charger, Tesla, Alfa Romeo Giulia e Mazda MX‑5 hanno a lungo sofferto posizioni della targa poco felici, che rovinavano l’estetica o limitavano il raffreddamento. Per le auto nate con un’attenzione particolare al design, questa esenzione elimina finalmente il compromesso: in Idaho i clienti possono rinunciare ufficialmente alla targa anteriore su un’auto nuova semplicemente chiedendo al concessionario di non installare il supporto.