All’IAA Mobility 2025 di Monaco Mercedes presenta la GLC elettrica su MB.EA con griglia a pixel e MBUX, oltre a nuove CLA, VLE elettrica e concept AMG GT XX.
2025-09-03T08:56:08+03:00
2025-09-03T08:56:08+03:00
2025-09-03T08:56:08+03:00
Al salone IAA Mobility 2025 di Monaco, Mercedes-Benz svelerà le sue ultime novità. Per la Casa, la nuova Mercedes GLC—modello più venduto della gamma—sarà la protagonista dello stand.La prossima generazione della GLC è completamente elettrica e passa alla piattaforma MB.EA. Debutta una griglia a pixel con ben 942 punti luminosi, la cui grafica può essere animata, incorniciata da un’ampia bordatura cromata e dal grande emblema a tre punte. All’interno, il sistema operativo MB.OS fa da base alla MBUX Hyperscreen, integrata sulla gran parte della plancia. Nel complesso, l’insieme spinge verso un design più espressivo e un abitacolo impostato sul software, soluzione che sposta il baricentro dell’esperienza verso l’interfaccia e promette un carattere deciso anche a vettura ferma.Debutta inoltre la nuova generazione di Mercedes CLA, con powertrain elettrici e ibridi. Monaco ospiterà anche un prototipo camuffato della futura Mercedes VLE completamente elettrica, destinata a rimpiazzare la V-Class il prossimo anno, oltre al concept Mercedes AMG GT XX. Riunire questi esordi indica un lancio a raggio ampio—dai modelli quotidiani a un manifesto da salone—pensato per tenere alta l’attenzione sulla spinta elettrica del marchio, coprendo esigenze diverse senza rallentare il ritmo della transizione.
All’IAA Mobility 2025 di Monaco Mercedes presenta la GLC elettrica su MB.EA con griglia a pixel e MBUX, oltre a nuove CLA, VLE elettrica e concept AMG GT XX.
Michael Powers, Editor
Al salone IAA Mobility 2025 di Monaco, Mercedes-Benz svelerà le sue ultime novità. Per la Casa, la nuova Mercedes GLC—modello più venduto della gamma—sarà la protagonista dello stand.
La prossima generazione della GLC è completamente elettrica e passa alla piattaforma MB.EA. Debutta una griglia a pixel con ben 942 punti luminosi, la cui grafica può essere animata, incorniciata da un’ampia bordatura cromata e dal grande emblema a tre punte. All’interno, il sistema operativo MB.OS fa da base alla MBUX Hyperscreen, integrata sulla gran parte della plancia. Nel complesso, l’insieme spinge verso un design più espressivo e un abitacolo impostato sul software, soluzione che sposta il baricentro dell’esperienza verso l’interfaccia e promette un carattere deciso anche a vettura ferma.
Debutta inoltre la nuova generazione di Mercedes CLA, con powertrain elettrici e ibridi. Monaco ospiterà anche un prototipo camuffato della futura Mercedes VLE completamente elettrica, destinata a rimpiazzare la V-Class il prossimo anno, oltre al concept Mercedes AMG GT XX. Riunire questi esordi indica un lancio a raggio ampio—dai modelli quotidiani a un manifesto da salone—pensato per tenere alta l’attenzione sulla spinta elettrica del marchio, coprendo esigenze diverse senza rallentare il ritmo della transizione.
