BMW Vision Neue Klasse X: concept del crossover elettrico
BMW Vision Neue Klasse X: crossover elettrico con Panoramic Vision e ricarica 10 min/300 km
BMW Vision Neue Klasse X: concept del crossover elettrico
Al Salone di Guangzhou debutta BMW Vision Neue Klasse X: concept del crossover elettrico con Panoramic Vision, eDrive 6ª gen, ricarica 10 min per 300 km e V2H
2025-11-23T20:33:34+03:00
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BMW ha portato il concept Vision Neue Klasse X al salone di Guangzhou, dove sono presenti i reporter di SPEEDME.RU: un'anteprima della prossima generazione di crossover elettrici del marchio. Il modello poggia sulla piattaforma globale Neue Klasse, la stessa che farà da base alla iX3 di serie. Il prototipo mette in scena un ripensamento totale dell’architettura dell’abitacolo, dell’aerodinamica e dell’elettronica. Protagonista è la Panoramic Vision: le immagini vengono proiettate sull’intera larghezza del parabrezza, trasformandolo in un unico strato informativo. Una soluzione che fa pensare a un’interfaccia più intuitiva e meno invasiva.L’abitacolo segue un’impostazione minimalista. Un cruscotto sottile, un display centrale sospeso e materiali stratificati costruiscono una percezione di spazio aperto. Pannelli porta e sedili rafforzano la nuova rotta stilistica BMW: un mix di tessuti morbidi, volumi scolpiti e aree funzionali. L’insieme appare coerente e arioso, più distensivo che severo.Sotto la pelle, la Vision Neue Klasse X adotta l’elettronica eDrive BMW di sesta generazione. Grazie a una nuova architettura di batteria e inverter, bastano dieci minuti di ricarica per ottenere circa 300 km di autonomia. L’autonomia complessiva cresce del 30 per cento rispetto agli attuali modelli, mentre la densità energetica aumenta del 20 per cento.Sul fronte dell’efficienza, l’aerodinamica ha un ruolo da protagonista: il concept risulta più efficiente del 20 per cento rispetto agli attuali crossover BMW. La gestione del powertrain e dei sistemi di assistenza è affidata a quattro unità di calcolo, i cosiddetti super cervelli del marchio. Con il tempo, sono destinati a convergere in un unico sistema. Un balzo che, in termini di efficienza, conta più di qualsiasi vezzo stilistico.La casa conferma che i modelli Neue Klasse di serie potranno alimentare un’abitazione grazie alla ricarica bidirezionale. Vision Neue Klasse X appare più di un semplice prototipo: è uno sguardo diretto sul domani elettrico di BMW e una dichiarazione d’intenti limpida.
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2025
Michael Powers
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BMW Vision Neue Klasse X: crossover elettrico con Panoramic Vision e ricarica 10 min/300 km
Al Salone di Guangzhou debutta BMW Vision Neue Klasse X: concept del crossover elettrico con Panoramic Vision, eDrive 6ª gen, ricarica 10 min per 300 km e V2H
Michael Powers, Editor
BMW ha portato il concept Vision Neue Klasse X al salone di Guangzhou, dove sono presenti i reporter di SPEEDME.RU: un'anteprima della prossima generazione di crossover elettrici del marchio. Il modello poggia sulla piattaforma globale Neue Klasse, la stessa che farà da base alla iX3 di serie. Il prototipo mette in scena un ripensamento totale dell’architettura dell’abitacolo, dell’aerodinamica e dell’elettronica. Protagonista è la Panoramic Vision: le immagini vengono proiettate sull’intera larghezza del parabrezza, trasformandolo in un unico strato informativo. Una soluzione che fa pensare a un’interfaccia più intuitiva e meno invasiva.
L’abitacolo segue un’impostazione minimalista. Un cruscotto sottile, un display centrale sospeso e materiali stratificati costruiscono una percezione di spazio aperto. Pannelli porta e sedili rafforzano la nuova rotta stilistica BMW: un mix di tessuti morbidi, volumi scolpiti e aree funzionali. L’insieme appare coerente e arioso, più distensivo che severo.
Sotto la pelle, la Vision Neue Klasse X adotta l’elettronica eDrive BMW di sesta generazione. Grazie a una nuova architettura di batteria e inverter, bastano dieci minuti di ricarica per ottenere circa 300 km di autonomia. L’autonomia complessiva cresce del 30 per cento rispetto agli attuali modelli, mentre la densità energetica aumenta del 20 per cento.
Sul fronte dell’efficienza, l’aerodinamica ha un ruolo da protagonista: il concept risulta più efficiente del 20 per cento rispetto agli attuali crossover BMW. La gestione del powertrain e dei sistemi di assistenza è affidata a quattro unità di calcolo, i cosiddetti super cervelli del marchio. Con il tempo, sono destinati a convergere in un unico sistema. Un balzo che, in termini di efficienza, conta più di qualsiasi vezzo stilistico.
La casa conferma che i modelli Neue Klasse di serie potranno alimentare un’abitazione grazie alla ricarica bidirezionale. Vision Neue Klasse X appare più di un semplice prototipo: è uno sguardo diretto sul domani elettrico di BMW e una dichiarazione d’intenti limpida.
