Cadillac Escalade 2026 svelato: niente Key Card di serie
Cadillac Escalade 2026 rinuncia alla Key Card: focus sulla chiave digitale
Cadillac Escalade 2026 svelato: niente Key Card di serie
Cadillac presenta l’Escalade 2026: niente Key Card, chiave digitale su smartphone. Nuovi interni e pacchetto tech, V8 6.2 e V8 LT4; addio al diesel 3.0.
2025-09-03T12:15:55+03:00
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Cadillac ha svelato il rinnovato Escalade 2026 e, contrariamente alle aspettative, il SUV non adotta il sistema Key Card. La funzione era prevista di serie su tutti gli allestimenti, permettendo di chiudere, aprire e avviare l’auto con una tessera sottile da tenere nel portafoglio.Curiosamente, i modelli affini di GM—Chevrolet Tahoe, Suburban e GMC Yukon—mantengono la Key Card di serie. Il sistema supporta fino a otto tessere diverse, soluzione adatta a famiglie o flotte aziendali. In quest’ottica, una card fisica resta pratica per chi condivide il veicolo. L’Escalade, invece, continua a puntare sulla chiave digitale tramite smartphone.Per il resto, il modello riprende i capisaldi delle novità 2025: abitacolo ridisegnato, pacchetto tecnologico aggiornato e la consueta gamma motori. La versione d’ingresso adotta il V8 aspirato da 6,2 litri, mentre la Escalade‑V monta il V8 LT4 da 6,2 litri sovralimentato. Il diesel Duramax da 3,0 litri è stato tolto dall’offerta. Tutte le versioni continuano a essere prodotte nello stabilimento GM di Arlington, in Texas.Cadillac ha scelto di puntare su altre soluzioni tecnologiche, ma la rinuncia alla Key Card sorprende nel confronto con la concorrenza—specie per un marchio intenzionato a rimarcare la propria impronta hi‑tech nel segmento dei SUV premium. Una scelta che finisce per catalizzare più attenzione del previsto su un’auto pensata per esibire le idee più recenti della casa.
Cadillac presenta l’Escalade 2026: niente Key Card, chiave digitale su smartphone. Nuovi interni e pacchetto tech, V8 6.2 e V8 LT4; addio al diesel 3.0.
Michael Powers, Editor
Cadillac ha svelato il rinnovato Escalade 2026 e, contrariamente alle aspettative, il SUV non adotta il sistema Key Card. La funzione era prevista di serie su tutti gli allestimenti, permettendo di chiudere, aprire e avviare l’auto con una tessera sottile da tenere nel portafoglio.
Curiosamente, i modelli affini di GM—Chevrolet Tahoe, Suburban e GMC Yukon—mantengono la Key Card di serie. Il sistema supporta fino a otto tessere diverse, soluzione adatta a famiglie o flotte aziendali. In quest’ottica, una card fisica resta pratica per chi condivide il veicolo. L’Escalade, invece, continua a puntare sulla chiave digitale tramite smartphone.
Per il resto, il modello riprende i capisaldi delle novità 2025: abitacolo ridisegnato, pacchetto tecnologico aggiornato e la consueta gamma motori. La versione d’ingresso adotta il V8 aspirato da 6,2 litri, mentre la Escalade‑V monta il V8 LT4 da 6,2 litri sovralimentato. Il diesel Duramax da 3,0 litri è stato tolto dall’offerta. Tutte le versioni continuano a essere prodotte nello stabilimento GM di Arlington, in Texas.
Cadillac ha scelto di puntare su altre soluzioni tecnologiche, ma la rinuncia alla Key Card sorprende nel confronto con la concorrenza—specie per un marchio intenzionato a rimarcare la propria impronta hi‑tech nel segmento dei SUV premium. Una scelta che finisce per catalizzare più attenzione del previsto su un’auto pensata per esibire le idee più recenti della casa.
