Start/Stop auto: pro, contro e quando disattivarlo
Sistema Start/Stop: come funziona, vantaggi e limiti
Start/Stop auto: pro, contro e quando disattivarlo
Guida al sistema Start/Stop: come funziona, quanto fa risparmiare in città, effetti su batteria, e quando usare il tasto A OFF per disattivarlo senza stress.
2025-09-04T10:40:39+03:00
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Quasi tutte le auto moderne oggi montano un sistema Start/Stop. Il suo compito è spegnere il motore durante le soste brevi — al semaforo o nel traffico — per tagliare i consumi e abbattere le emissioni. In plancia, di solito, c’è un tasto con una “A” cerchiata o la scritta “A OFF”: è il comando che consente di disattivare la funzione in modo temporaneo.L’idea è semplice: il motore si spegne a veicolo fermo e si riavvia nel momento in cui si rilascia il freno o si preme la frizione. In città può arrivare a far risparmiare fino al 10% di carburante. Ma poi conta la guida di tutti i giorni: al volante, la risposta fluida e prevedibile spesso pesa più dei guadagni sulla carta, motivo per cui il sistema non manca di detrattori.Primo punto: i continui avviamenti e spegnimenti aumentano il carico su motorino d’avviamento e batteria. Le auto con Start/Stop montano componenti rinforzati, ma la loro durata tende comunque a ridursi. E sostituire una batteria AGM o EFB, in particolare, costa sensibilmente più di una tradizionale. Secondo aspetto: il sistema non sempre si comporta in modo impeccabile; può spegnere il motore nel momento meno opportuno — ad esempio mentre ci si avvicina a un incrocio a passo d’uomo — e questo irrita molti automobilisti.I costruttori prevedono una via d’uscita: il tasto “A OFF”. Premendolo, lo Start/Stop resta disattivato fino al successivo avviamento dell’auto. Alcuni modelli si possono programmare perché la funzione non si attivi automaticamente, ma più spesso occorre premere il tasto manualmente ogni volta.Le opinioni degli utenti sono divise. C’è chi sostiene che la funzione aiuti a ridurre i consumi ed è più gentile con l’ambiente. Altri ribattono che il risparmio è poco più che simbolico e che il costo di batteria o motorino vanifica il beneficio. Lo scetticismo è più marcato tra chi passa molto tempo in città e si ritrova con attivazioni frequenti.In definitiva, spegnere o meno lo Start/Stop dipende dalle abitudini e dalle preferenze personali. Se premere “A OFF” regala un senso di sollievo, non si è certo gli unici a cui questa tecnologia dà sui nervi.
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2025
Michael Powers
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Sistema Start/Stop: come funziona, vantaggi e limiti
Guida al sistema Start/Stop: come funziona, quanto fa risparmiare in città, effetti su batteria, e quando usare il tasto A OFF per disattivarlo senza stress.
Michael Powers, Editor
Quasi tutte le auto moderne oggi montano un sistema Start/Stop. Il suo compito è spegnere il motore durante le soste brevi — al semaforo o nel traffico — per tagliare i consumi e abbattere le emissioni. In plancia, di solito, c’è un tasto con una “A” cerchiata o la scritta “A OFF”: è il comando che consente di disattivare la funzione in modo temporaneo.
L’idea è semplice: il motore si spegne a veicolo fermo e si riavvia nel momento in cui si rilascia il freno o si preme la frizione. In città può arrivare a far risparmiare fino al 10% di carburante. Ma poi conta la guida di tutti i giorni: al volante, la risposta fluida e prevedibile spesso pesa più dei guadagni sulla carta, motivo per cui il sistema non manca di detrattori.
Primo punto: i continui avviamenti e spegnimenti aumentano il carico su motorino d’avviamento e batteria. Le auto con Start/Stop montano componenti rinforzati, ma la loro durata tende comunque a ridursi. E sostituire una batteria AGM o EFB, in particolare, costa sensibilmente più di una tradizionale. Secondo aspetto: il sistema non sempre si comporta in modo impeccabile; può spegnere il motore nel momento meno opportuno — ad esempio mentre ci si avvicina a un incrocio a passo d’uomo — e questo irrita molti automobilisti.
I costruttori prevedono una via d’uscita: il tasto “A OFF”. Premendolo, lo Start/Stop resta disattivato fino al successivo avviamento dell’auto. Alcuni modelli si possono programmare perché la funzione non si attivi automaticamente, ma più spesso occorre premere il tasto manualmente ogni volta.
Le opinioni degli utenti sono divise. C’è chi sostiene che la funzione aiuti a ridurre i consumi ed è più gentile con l’ambiente. Altri ribattono che il risparmio è poco più che simbolico e che il costo di batteria o motorino vanifica il beneficio. Lo scetticismo è più marcato tra chi passa molto tempo in città e si ritrova con attivazioni frequenti.
In definitiva, spegnere o meno lo Start/Stop dipende dalle abitudini e dalle preferenze personali. Se premere “A OFF” regala un senso di sollievo, non si è certo gli unici a cui questa tecnologia dà sui nervi.
