Navetta autonoma elettrica SUE: debutto in Germania
SUE, la navetta elettrica autonoma tedesca pronta al servizio pubblico
Navetta autonoma elettrica SUE: debutto in Germania
Presentata a Gaimersheim, SUE è una navetta elettrica autonoma a 8 posti, 50 km/h, sviluppata in Germania. Presto operativa a Kelheim con costi ridotti per tutti.
2025-12-01T23:08:24+03:00
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La première mondiale a Gaimersheim ha presentato SUE, una navetta elettrica autonoma a otto posti pensata per fissare un nuovo standard nel trasporto pubblico tedesco. Il mini-bus tocca i 50 km/h, sensibilmente più veloce della maggior parte dei robo-shuttle in circolazione, e dopo quattro anni di sviluppo è ritenuto pronto alla messa in servizio su larga scala.A renderla diversa è l’origine interamente tedesca: dalla piattaforma “skateboard” a 48 volt al software di guida autonoma sviluppato sotto la guida dell’Università Tecnica di Braunschweig. Nei prossimi mesi la navetta inizierà a operare nel distretto di Kelheim, all’interno di una più ampia modernizzazione della rete di trasporto locale.I creatori puntano su una struttura leggera, su un uso efficiente degli spazi e su costi operativi più bassi per i comuni. Un’impostazione pragmatica che, con i conti alla mano, può accelerare il rinnovo delle flotte in un contesto di domanda di mobilità in crescita e di aspettative climatiche sempre più stringenti; per gli operatori locali, quella combinazione pesa spesso più delle specifiche scintillanti.Il progetto è portato avanti da un consorzio guidato da Uedelhoven GmbH. Tra i partner figurano DB Regio, ElringKlinger, TÜV Nord e centri di ricerca a Ingolstadt e nella Bassa Sassonia. Il programma da 18,9 milioni di euro è sostenuto dal Ministero federale dell’Economia, con 11,57 milioni stanziati dallo Stato.Il debutto di SUE segna un cambio di passo per il trasporto pubblico autonomo in Germania: dalle prove su piccola scala a soluzioni pronte per il servizio reale, un passaggio atteso ma tutt’altro che scontato.
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2025
Michael Powers
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SUE, la navetta elettrica autonoma tedesca pronta al servizio pubblico
Presentata a Gaimersheim, SUE è una navetta elettrica autonoma a 8 posti, 50 km/h, sviluppata in Germania. Presto operativa a Kelheim con costi ridotti per tutti.
Michael Powers, Editor
La première mondiale a Gaimersheim ha presentato SUE, una navetta elettrica autonoma a otto posti pensata per fissare un nuovo standard nel trasporto pubblico tedesco. Il mini-bus tocca i 50 km/h, sensibilmente più veloce della maggior parte dei robo-shuttle in circolazione, e dopo quattro anni di sviluppo è ritenuto pronto alla messa in servizio su larga scala.
A renderla diversa è l’origine interamente tedesca: dalla piattaforma “skateboard” a 48 volt al software di guida autonoma sviluppato sotto la guida dell’Università Tecnica di Braunschweig. Nei prossimi mesi la navetta inizierà a operare nel distretto di Kelheim, all’interno di una più ampia modernizzazione della rete di trasporto locale.
I creatori puntano su una struttura leggera, su un uso efficiente degli spazi e su costi operativi più bassi per i comuni. Un’impostazione pragmatica che, con i conti alla mano, può accelerare il rinnovo delle flotte in un contesto di domanda di mobilità in crescita e di aspettative climatiche sempre più stringenti; per gli operatori locali, quella combinazione pesa spesso più delle specifiche scintillanti.
Il progetto è portato avanti da un consorzio guidato da Uedelhoven GmbH. Tra i partner figurano DB Regio, ElringKlinger, TÜV Nord e centri di ricerca a Ingolstadt e nella Bassa Sassonia. Il programma da 18,9 milioni di euro è sostenuto dal Ministero federale dell’Economia, con 11,57 milioni stanziati dallo Stato.
Il debutto di SUE segna un cambio di passo per il trasporto pubblico autonomo in Germania: dalle prove su piccola scala a soluzioni pronte per il servizio reale, un passaggio atteso ma tutt’altro che scontato.
