Volvo richiama un lotto di XC60 negli USA per bulloni sedili anteriori serrati male. Coinvolti MY 2018, 2025, 2026. VIN dal 5/12/2025, controlli e rimborsi.
2025-12-03T06:54:12+03:00
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Volvo Car USA ha avviato un richiamo per un piccolo lotto di crossover XC60 a causa del rischio che i bulloni di fissaggio dei sedili anteriori possano essere stati serrati in modo errato. In base alla documentazione e alla descrizione del problema, l’allerta è partita dal fornitore dei sedili, dopo di che Volvo ha aperto una verifica interna. Se il serraggio non rispetta le specifiche, il tema tocca direttamente la sicurezza passiva: in caso di impatto, posizione e ancoraggio del sedile sono determinanti. Un dettaglio apparentemente marginale, ma che conta davvero quando serve.L’intervento riguarda tre anni modello — 2018, 2025 e 2026 — con date di produzione precise, a conferma del carattere mirato della campagna. Alle concessionarie è stato richiesto di controllare i fissaggi e riportare la coppia a specifica. Il fornitore ha inoltre introdotto correzioni nel proprio processo produttivo — in particolare nella logica del ciclo di serraggio — per evitare che il problema si ripeta. Il perimetro ristretto lascia intendere che la svista sia stata circoscritta e affrontata con rapidità.Per i proprietari contano le tempistiche: l’elenco dei VIN interessati dovrebbe comparire sul sito consumer dell’azienda il 5 dicembre 2025, con le lettere di notifica previste anch’esse per l’inizio di dicembre. Chi avesse già sostenuto spese per questo tipo di intervento potrebbe avere diritto al rimborso, purché disponga della documentazione. Date chiare e una procedura lineare per l’indennizzo dovrebbero rendere più semplice orientarsi.
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2025
Michael Powers
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Richiamo Volvo XC60 negli USA: controlli sui bulloni dei sedili anteriori
Volvo richiama un lotto di XC60 negli USA per bulloni sedili anteriori serrati male. Coinvolti MY 2018, 2025, 2026. VIN dal 5/12/2025, controlli e rimborsi.
Michael Powers, Editor
Volvo Car USA ha avviato un richiamo per un piccolo lotto di crossover XC60 a causa del rischio che i bulloni di fissaggio dei sedili anteriori possano essere stati serrati in modo errato. In base alla documentazione e alla descrizione del problema, l’allerta è partita dal fornitore dei sedili, dopo di che Volvo ha aperto una verifica interna. Se il serraggio non rispetta le specifiche, il tema tocca direttamente la sicurezza passiva: in caso di impatto, posizione e ancoraggio del sedile sono determinanti. Un dettaglio apparentemente marginale, ma che conta davvero quando serve.
L’intervento riguarda tre anni modello — 2018, 2025 e 2026 — con date di produzione precise, a conferma del carattere mirato della campagna. Alle concessionarie è stato richiesto di controllare i fissaggi e riportare la coppia a specifica. Il fornitore ha inoltre introdotto correzioni nel proprio processo produttivo — in particolare nella logica del ciclo di serraggio — per evitare che il problema si ripeta. Il perimetro ristretto lascia intendere che la svista sia stata circoscritta e affrontata con rapidità.
Per i proprietari contano le tempistiche: l’elenco dei VIN interessati dovrebbe comparire sul sito consumer dell’azienda il 5 dicembre 2025, con le lettere di notifica previste anch’esse per l’inizio di dicembre. Chi avesse già sostenuto spese per questo tipo di intervento potrebbe avere diritto al rimborso, purché disponga della documentazione. Date chiare e una procedura lineare per l’indennizzo dovrebbero rendere più semplice orientarsi.
