GM rallenta la produzione EV negli USA: tagli ai turni
GM ricalibra la produzione EV: stop a Spring Hill per Cadillac Lyriq e Vistiq, tagli a Hummer EV ed Escalade IQ, Bolt dal 2026
GM rallenta la produzione EV negli USA: tagli ai turni
General Motors ridurrà temporaneamente la produzione EV negli USA: stop a un turno a Spring Hill dal 2026, tagli a Hummer EV ed Escalade IQ, Bolt dal 2026.
2025-09-05T11:27:48+03:00
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General Motors prevede di ridurre temporaneamente la produzione di diversi modelli elettrici nei suoi stabilimenti statunitensi. Secondo Reuters, uno dei due turni nello stabilimento di Spring Hill, in Tennessee, sarà sospeso dall’inizio del 2026, con effetti su Cadillac Lyriq e Vistiq. Il sito si fermerà inoltre per un’ulteriore settimana a ottobre e a novembre.In precedenza era già stata ridotta la produzione della GMC Hummer EV e della Cadillac Escalade IQ nell’impianto di Detroit-Hamtramck. In Kansas, l’avvio di un secondo turno sulla linea di Fairfax viene posticipato; quella linea è programmata per iniziare a costruire la nuova Chevrolet Bolt alla fine del 2025. La Bolt è attesa come l’elettrica più accessibile del marchio, con debutto sul mercato previsto nel 2026.GM sostiene che queste modifiche rappresentano un adeguamento a un rallentamento atteso nel ritmo di crescita della domanda di veicoli elettrici. L’azienda conferma il piano di investimenti da 4 miliardi di dollari nella produzione negli Stati Uniti, che copre sia modelli a benzina sia elettrici. Nel complesso, le mosse puntano ad allineare la capacità all’effettivo traffico in concessionaria mantenendo la flessibilità per reagire: una scelta che, in questa fase del mercato, suona pragmatica e mirata all’efficienza.
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2025
Michael Powers
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GM ricalibra la produzione EV: stop a Spring Hill per Cadillac Lyriq e Vistiq, tagli a Hummer EV ed Escalade IQ, Bolt dal 2026
General Motors ridurrà temporaneamente la produzione EV negli USA: stop a un turno a Spring Hill dal 2026, tagli a Hummer EV ed Escalade IQ, Bolt dal 2026.
Michael Powers, Editor
General Motors prevede di ridurre temporaneamente la produzione di diversi modelli elettrici nei suoi stabilimenti statunitensi. Secondo Reuters, uno dei due turni nello stabilimento di Spring Hill, in Tennessee, sarà sospeso dall’inizio del 2026, con effetti su Cadillac Lyriq e Vistiq. Il sito si fermerà inoltre per un’ulteriore settimana a ottobre e a novembre.
In precedenza era già stata ridotta la produzione della GMC Hummer EV e della Cadillac Escalade IQ nell’impianto di Detroit-Hamtramck. In Kansas, l’avvio di un secondo turno sulla linea di Fairfax viene posticipato; quella linea è programmata per iniziare a costruire la nuova Chevrolet Bolt alla fine del 2025. La Bolt è attesa come l’elettrica più accessibile del marchio, con debutto sul mercato previsto nel 2026.
GM sostiene che queste modifiche rappresentano un adeguamento a un rallentamento atteso nel ritmo di crescita della domanda di veicoli elettrici. L’azienda conferma il piano di investimenti da 4 miliardi di dollari nella produzione negli Stati Uniti, che copre sia modelli a benzina sia elettrici. Nel complesso, le mosse puntano ad allineare la capacità all’effettivo traffico in concessionaria mantenendo la flessibilità per reagire: una scelta che, in questa fase del mercato, suona pragmatica e mirata all’efficienza.
