Volkswagen Group punta su Germania ed Europa: investimenti mirati fino al 2030

Michael Powers, Editor

05:20 07-12-2025

Volkswagen Group rivede la propria rotta di fronte a una realtà poco confortevole: i due mercati chiave, Stati Uniti e Cina, sono diventati più affollati e più costosi. Secondo Reuters, il gruppo prevede di investire 160 miliardi di euro entro il 2030, segnale di un approccio più prudente. I piani pluriennali precedenti erano più generosi e il 2024 è stato l’anno di picco della spesa. Il tono del maggior costruttore europeo è cambiato: meno espansione muscolare, più attenzione alla resilienza e a priorità chiare. In sostanza, una virata al pragmatismo.

Oliver Blume, amministratore delegato, afferma che il nuovo piano si concentra su Germania ed Europa — su prodotto, tecnologia e infrastrutture in casa. È insieme un messaggio ai siti produttivi e una risposta alle pressioni esterne: i dazi statunitensi e la competizione feroce in Cina comprimono i margini dell’intero gruppo. A risentirne di più è Porsche, che ricava circa metà delle proprie vendite da Stati Uniti e Cina, e che sta già rallentando alcune parti della sua offensiva elettrica. Una scelta che mette ordine: meglio consolidare dove si hanno leve e competenze, invece di inseguire volumi a ogni costo.

Resta aperto il dossier Audi negli Stati Uniti: un impianto locale è allo studio, ma l’eventuale via libera dipenderà dal sostegno finanziario di Washington. In Cina, Blume non si aspetta che Porsche cresca; resta però sul tavolo una maggiore localizzazione all’interno del gruppo e perfino l’ipotesi, più avanti, di una Porsche pensata per il mercato locale. Questa dipendenza dagli incentivi dice molto su quanto la politica pubblica indirizzi ormai le scelte di investimento dei costruttori: oggi la mappa industriale si disegna anche nei palazzi del potere.