Alla IAA 2025 debutta Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ: 360 kW, 0‑100 in 4,3 s, batteria 94 kWh, fino a 637 km WLTP, MBUX Hyperscreen e ricarica rapida DC.
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All’IAA Mobility 2025 di Monaco, Mercedes-Benz ha tolto i veli alla tanto attesa GLC 400 4MATIC EQ Technology, la prima versione completamente elettrica del suo bestseller. Il debutto ha catalizzato l’attenzione sullo stand del marchio, segnando con chiarezza la nuova rotta verso l’elettrificazione.Il crossover elettrico adotta due motori per una potenza combinata fino a 360 kW (489 hp) e 800 Nm di coppia. Lo scatto 0–100 km/h richiede 4,3 secondi, mentre l’autonomia massima arriva a 637 km (WLTP). Al centro dell’architettura c’è una batteria da 94 kWh, compatibile con la ricarica rapida in corrente continua.La GLC 400 EQ è la prima Mercedes di serie a incarnare il nuovo linguaggio stilistico del marchio: calandra firmata con motivo a pixel, silhouette rivista e un’attenzione dichiarata all’aerodinamica. Importante, però, è come mantenga intatta l’identità della GLC: un’evoluzione che suona moderna senza mettere in ombra ciò che i clienti conoscono e apprezzano.Dentro, l’abitacolo spinge ancora più in là l’esperienza digitale. Debutta qui l’MBUX Hyperscreen da quasi 40 pollici, il display più grande mai montato su una Mercedes, che unisce strumentazione e infotainment in un’unica superficie con retroilluminazione a matrice, oscuramento a zone e una definizione molto nitida. La piattaforma MB.OS costruisce un’atmosfera personalizzata, fondendo elementi digitali e fisici in un insieme coerente: l’integrazione appare curata, più ragionata che puramente scenografica.Mercedes-Benz punta anche su concretezza e qualità percepita: ergonomia affinata, nuove finiture MANUFAKTUR, assistenti di guida adattivi e un pacchetto di servizi digitali. Un mix che lascia intendere sostanza oltre all’effetto a schermo, con quelle attenzioni che nella quotidianità fanno davvero la differenza.In sintesi, la GLC 400 4MATIC EQ non è solo la naturale evoluzione elettrica di una linea di successo: è un segnale della nuova era del marchio—elegante, tecnologica e pronta all’uso di tutti i giorni, con autonomia da spendere senza ansie.
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2025
Michael Powers
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Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ: prima GLC elettrica con 637 km di autonomia
Alla IAA 2025 debutta Mercedes‑Benz GLC 400 4MATIC EQ: 360 kW, 0‑100 in 4,3 s, batteria 94 kWh, fino a 637 km WLTP, MBUX Hyperscreen e ricarica rapida DC.
Michael Powers, Editor
All’IAA Mobility 2025 di Monaco, Mercedes-Benz ha tolto i veli alla tanto attesa GLC 400 4MATIC EQ Technology, la prima versione completamente elettrica del suo bestseller. Il debutto ha catalizzato l’attenzione sullo stand del marchio, segnando con chiarezza la nuova rotta verso l’elettrificazione.
Il crossover elettrico adotta due motori per una potenza combinata fino a 360 kW (489 hp) e 800 Nm di coppia. Lo scatto 0–100 km/h richiede 4,3 secondi, mentre l’autonomia massima arriva a 637 km (WLTP). Al centro dell’architettura c’è una batteria da 94 kWh, compatibile con la ricarica rapida in corrente continua.
La GLC 400 EQ è la prima Mercedes di serie a incarnare il nuovo linguaggio stilistico del marchio: calandra firmata con motivo a pixel, silhouette rivista e un’attenzione dichiarata all’aerodinamica. Importante, però, è come mantenga intatta l’identità della GLC: un’evoluzione che suona moderna senza mettere in ombra ciò che i clienti conoscono e apprezzano.
Dentro, l’abitacolo spinge ancora più in là l’esperienza digitale. Debutta qui l’MBUX Hyperscreen da quasi 40 pollici, il display più grande mai montato su una Mercedes, che unisce strumentazione e infotainment in un’unica superficie con retroilluminazione a matrice, oscuramento a zone e una definizione molto nitida. La piattaforma MB.OS costruisce un’atmosfera personalizzata, fondendo elementi digitali e fisici in un insieme coerente: l’integrazione appare curata, più ragionata che puramente scenografica.
Mercedes-Benz punta anche su concretezza e qualità percepita: ergonomia affinata, nuove finiture MANUFAKTUR, assistenti di guida adattivi e un pacchetto di servizi digitali. Un mix che lascia intendere sostanza oltre all’effetto a schermo, con quelle attenzioni che nella quotidianità fanno davvero la differenza.
In sintesi, la GLC 400 4MATIC EQ non è solo la naturale evoluzione elettrica di una linea di successo: è un segnale della nuova era del marchio—elegante, tecnologica e pronta all’uso di tutti i giorni, con autonomia da spendere senza ansie.
