BMW usate: dati EpicVIN su salvage, richiami e km manomessi
BMW usate: salvage, richiami e chilometraggio nel report EpicVIN
BMW usate: dati EpicVIN su salvage, richiami e km manomessi
Report EpicVIN su 100.000 VIN BMW: 11,76% con title salvage, 64,67% con richiami NHTSA e 4,2% con sospetto di chilometri alterati. Prima di comprare.
2025-12-19T23:14:04+03:00
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Nel mercato delle auto usate, i numeri concreti aiutano a mettere ordine tra le impressioni. Un nuovo report di EpicVIN, basato sull’analisi di 100.000 VIN di BMW negli Stati Uniti ed extrapolato a un parco di circa sei milioni di vetture, mostra con quale frequenza nei listini emergano storici gravi, richiami e sospetti di manipolazione del chilometraggio.Il dato che salta all’occhio è la quota di auto con title salvage o rebuilt: 11,76% nel campione. In altre parole, quasi una su otto potrebbe aver attraversato un incidente importante, una dichiarazione di perdita totale da parte dell’assicurazione o un pesante ripristino.I modelli M raggiungono lo status di total loss sensibilmente prima della media: intorno ai tre anni e a circa 57,6 mila chilometri. Le BMW “normali” arrivano più spesso al salvage vicino ai dieci anni e dopo 160 mila chilometri. Una tendenza che chi segue il mercato percepisce da tempo: potenze elevate, uso più gravoso e costi di riparazione alti rendono il recupero antieconomico prima.Altro numero pesante: i richiami. Circa il 64,67% dei VIN è collegato ad almeno una campagna NHTSA. Questo non etichetta automaticamente le auto come difettose; ricorda piuttosto una regola base quando si valuta una BMW usata: verificare l’eventuale presenza di richiami aperti e accertarsi che gli interventi siano stati eseguiti.Anche il contachilometri è una zona di rischio. Circa il 4,2% dei VIN mostra indizi di possibile correzione del chilometraggio, nonostante i quadri strumenti digitali. Per modello, compaiono più spesso la Serie 3 e la X5, un dato che riflette soprattutto i volumi di vendita e la loro popolarità nel mercato dell’usato.I danni da alluvione fanno storia a sé: nel campione, la maggior parte dei casi segnalati risulta concentrata in Florida.
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2025
Michael Powers
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BMW usate: salvage, richiami e chilometraggio nel report EpicVIN
Report EpicVIN su 100.000 VIN BMW: 11,76% con title salvage, 64,67% con richiami NHTSA e 4,2% con sospetto di chilometri alterati. Prima di comprare.
Michael Powers, Editor
Nel mercato delle auto usate, i numeri concreti aiutano a mettere ordine tra le impressioni. Un nuovo report di EpicVIN, basato sull’analisi di 100.000 VIN di BMW negli Stati Uniti ed extrapolato a un parco di circa sei milioni di vetture, mostra con quale frequenza nei listini emergano storici gravi, richiami e sospetti di manipolazione del chilometraggio.
Il dato che salta all’occhio è la quota di auto con title salvage o rebuilt: 11,76% nel campione. In altre parole, quasi una su otto potrebbe aver attraversato un incidente importante, una dichiarazione di perdita totale da parte dell’assicurazione o un pesante ripristino.
I modelli M raggiungono lo status di total loss sensibilmente prima della media: intorno ai tre anni e a circa 57,6 mila chilometri. Le BMW “normali” arrivano più spesso al salvage vicino ai dieci anni e dopo 160 mila chilometri. Una tendenza che chi segue il mercato percepisce da tempo: potenze elevate, uso più gravoso e costi di riparazione alti rendono il recupero antieconomico prima.
Altro numero pesante: i richiami. Circa il 64,67% dei VIN è collegato ad almeno una campagna NHTSA. Questo non etichetta automaticamente le auto come difettose; ricorda piuttosto una regola base quando si valuta una BMW usata: verificare l’eventuale presenza di richiami aperti e accertarsi che gli interventi siano stati eseguiti.
Anche il contachilometri è una zona di rischio. Circa il 4,2% dei VIN mostra indizi di possibile correzione del chilometraggio, nonostante i quadri strumenti digitali. Per modello, compaiono più spesso la Serie 3 e la X5, un dato che riflette soprattutto i volumi di vendita e la loro popolarità nel mercato dell’usato.
I danni da alluvione fanno storia a sé: nel campione, la maggior parte dei casi segnalati risulta concentrata in Florida.
