Genesis lancia GV80 e G80 Hybrid: prestazioni ed efficienza
Genesis lancia la sua prima gamma ibrida: GV80, GV80 Coupe e G80 Hybrid dal 2026
Genesis lancia GV80 e G80 Hybrid: prestazioni ed efficienza
Nel 2026 Genesis debutta con la gamma ibrida: GV80, GV80 Coupe e G80 Hybrid con sistema P1+P2, 362 CV, consumi ridotti, V2L e Stay Mode. Scopri di più.
2025-08-28T15:17:48+03:00
2025-08-28T15:17:48+03:00
2025-08-28T15:17:48+03:00
Genesis si prepara a lanciare la sua prima gamma ibrida. Nel 2026 arriveranno i crossover GV80 Hybrid e GV80 Coupe Hybrid, e la berlina G80 Hybrid seguirà nel quarto trimestre. I modelli adotteranno un sistema ibrido parallelo P1+P2 che abbina un motore turbo da 2,5 litri a due unità elettriche: una soluzione mirata a ridurre i consumi e a migliorare le prestazioni. Il calendario lascia l’impressione di un lancio sicuro e coordinato, non di un test prudente.Una G80 senza camuffature è stata avvistata parcheggiata su una strada pubblica con un adesivo “RG3 HEV”. RG3 è il codice interno della G80 di terza generazione, mentre HEV indica un ibrido. Sembra che Genesis stia testando sia la GV80 Hybrid sia la G80 Hybrid senza mimetizzazione, provando al contempo a mantenere un basso profilo, scelta che fa pensare a una fase di sviluppo già matura.Le cifre preliminari parlano di circa 362 CV e di una coppia fino a 46,9 kgf·m, vale a dire un incremento del 19% rispetto alla versione a benzina. Anche l’efficienza è attesa in crescita: per la GV80 le proiezioni indicano 13,5 km/l e un’autonomia fino a 1080 km, mentre la G80 potrebbe fare ancora meglio grazie all’aerodinamica. Le vetture riprenderanno inoltre pratiche funzioni tipiche delle elettriche, come la Stay Mode, che mantiene attivi i sistemi di bordo a motore spento, e il V2L per alimentare dispositivi esterni. Sulla carta, il mix di prestazioni, efficienza e utilità è convincente, a patto che questi obiettivi trovino conferma nell’uso reale.
Genesis, GV80 Hybrid, GV80 Coupe Hybrid, G80 Hybrid, 2026, sistema ibrido P1+P2, 362 CV, efficienza, autonomia 1080 km, V2L, Stay Mode, berlina ibrida, crossover ibrido, consumi
2025
Michael Powers
news
Genesis lancia la sua prima gamma ibrida: GV80, GV80 Coupe e G80 Hybrid dal 2026
Nel 2026 Genesis debutta con la gamma ibrida: GV80, GV80 Coupe e G80 Hybrid con sistema P1+P2, 362 CV, consumi ridotti, V2L e Stay Mode. Scopri di più.
Michael Powers, Editor
Genesis si prepara a lanciare la sua prima gamma ibrida. Nel 2026 arriveranno i crossover GV80 Hybrid e GV80 Coupe Hybrid, e la berlina G80 Hybrid seguirà nel quarto trimestre. I modelli adotteranno un sistema ibrido parallelo P1+P2 che abbina un motore turbo da 2,5 litri a due unità elettriche: una soluzione mirata a ridurre i consumi e a migliorare le prestazioni. Il calendario lascia l’impressione di un lancio sicuro e coordinato, non di un test prudente.
Una G80 senza camuffature è stata avvistata parcheggiata su una strada pubblica con un adesivo “RG3 HEV”. RG3 è il codice interno della G80 di terza generazione, mentre HEV indica un ibrido. Sembra che Genesis stia testando sia la GV80 Hybrid sia la G80 Hybrid senza mimetizzazione, provando al contempo a mantenere un basso profilo, scelta che fa pensare a una fase di sviluppo già matura.
Le cifre preliminari parlano di circa 362 CV e di una coppia fino a 46,9 kgf·m, vale a dire un incremento del 19% rispetto alla versione a benzina. Anche l’efficienza è attesa in crescita: per la GV80 le proiezioni indicano 13,5 km/l e un’autonomia fino a 1080 km, mentre la G80 potrebbe fare ancora meglio grazie all’aerodinamica. Le vetture riprenderanno inoltre pratiche funzioni tipiche delle elettriche, come la Stay Mode, che mantiene attivi i sistemi di bordo a motore spento, e il V2L per alimentare dispositivi esterni. Sulla carta, il mix di prestazioni, efficienza e utilità è convincente, a patto che questi obiettivi trovino conferma nell’uso reale.
