Italia chiude indagini EV: chiarezza su autonomia e garanzia
Stellantis, Volkswagen, Tesla e BYD: indagini chiuse, più trasparenza su autonomia, degrado e garanzie
Italia chiude indagini EV: chiarezza su autonomia e garanzia
Italia archivia le indagini su Stellantis, Volkswagen, Tesla e BYD: niente multe, ma siti più chiari, simulatore di autonomia e garanzie batteria migliorate.
2025-12-20T03:38:46+03:00
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L’Italia ha concluso le indagini su Stellantis, Volkswagen, Tesla e BYD avviate a febbraio per presunte pratiche scorrette nella comunicazione ai clienti sui veicoli elettrici. I regolatori si sono concentrati su nodi molto concreti per il mercato: l’autonomia dichiarata, il degrado della capacità della batteria nel tempo e i limiti della copertura di garanzia sul pacco batterie. In altre parole, proprio quegli elementi che incidono sui costi di possesso e modellano le aspettative al momento dell’acquisto.Al termine della verifica, l’autorità ha archiviato i fascicoli dopo aver accettato gli impegni delle aziende e ha scelto di non comminare sanzioni economiche. In luogo delle multe, i costruttori si sono impegnati a rinnovare i propri siti web per presentare le informazioni ai consumatori in modo chiaro e privo di ambiguità. È stato inoltre indicato che i marchi introdurranno uno strumento di simulazione dell’autonomia per aiutare gli acquirenti a confrontare i modelli all’interno dello stesso segmento, mentre Stellantis, BYD e Volkswagen dovrebbero apportare ulteriori miglioramenti alle condizioni di garanzia relative al degrado delle batterie. Per chi valuta opzioni classe per classe, un supporto del genere ha senso e riduce il rumore attorno ai numeri.Conta il fatto che la legge italiana prevede sanzioni significative per le violazioni in materia di tutela dei consumatori, eppure stavolta il regolatore ha preferito correggere e chiarire invece di punire. L’approccio appare pragmatico: indicazioni semplici e coerenti su autonomia, degrado e perimetro della garanzia sono proprio ciò che aiuta i clienti a scegliere con basi solide in un panorama dell’elettrico ancora in evoluzione. In concessionaria, trasparenza e strumenti comparativi possono contare più di qualsiasi reprimenda a posteriori.
Italia archivia le indagini su Stellantis, Volkswagen, Tesla e BYD: niente multe, ma siti più chiari, simulatore di autonomia e garanzie batteria migliorate.
Michael Powers, Editor
L’Italia ha concluso le indagini su Stellantis, Volkswagen, Tesla e BYD avviate a febbraio per presunte pratiche scorrette nella comunicazione ai clienti sui veicoli elettrici. I regolatori si sono concentrati su nodi molto concreti per il mercato: l’autonomia dichiarata, il degrado della capacità della batteria nel tempo e i limiti della copertura di garanzia sul pacco batterie. In altre parole, proprio quegli elementi che incidono sui costi di possesso e modellano le aspettative al momento dell’acquisto.
Al termine della verifica, l’autorità ha archiviato i fascicoli dopo aver accettato gli impegni delle aziende e ha scelto di non comminare sanzioni economiche. In luogo delle multe, i costruttori si sono impegnati a rinnovare i propri siti web per presentare le informazioni ai consumatori in modo chiaro e privo di ambiguità. È stato inoltre indicato che i marchi introdurranno uno strumento di simulazione dell’autonomia per aiutare gli acquirenti a confrontare i modelli all’interno dello stesso segmento, mentre Stellantis, BYD e Volkswagen dovrebbero apportare ulteriori miglioramenti alle condizioni di garanzia relative al degrado delle batterie. Per chi valuta opzioni classe per classe, un supporto del genere ha senso e riduce il rumore attorno ai numeri.
Conta il fatto che la legge italiana prevede sanzioni significative per le violazioni in materia di tutela dei consumatori, eppure stavolta il regolatore ha preferito correggere e chiarire invece di punire. L’approccio appare pragmatico: indicazioni semplici e coerenti su autonomia, degrado e perimetro della garanzia sono proprio ciò che aiuta i clienti a scegliere con basi solide in un panorama dell’elettrico ancora in evoluzione. In concessionaria, trasparenza e strumenti comparativi possono contare più di qualsiasi reprimenda a posteriori.
