Brabus Rocket GTS Mean Green: SL 63 S ibrida da 1.000 CV
Brabus Rocket GTS Mean Green: la SL 63 S diventa shooting brake da 1.000 CV
Brabus Rocket GTS Mean Green: SL 63 S ibrida da 1.000 CV
Brabus Rocket GTS Mean Green: SL 63 S E Performance in versione shooting brake da 1.000 CV, carbonio su misura, 0-97 in 2,6 s, prezzo oltre 1 milione.
2025-12-21T06:57:59+03:00
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Il preparatore tedesco Brabus ha svelato la Rocket GTS Mean Green, una rilettura radicale della Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. L’ex roadster diventa uno shooting brake, ripensato con un body kit in carbonio realizzato su misura e una sezione posteriore ridisegnata da zero. Il progetto sfoggia la finitura Mean Green con effetto carbonio lucido e adotta la griglia illuminata con il badge Brabus.Alla base, la Rocket GTS prende le mosse dalla ibrida Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Il V8 biturbo di serie da 4,0 litri è stato portato a 4,5 litri e abbinato a turbocompressori Brabus e a un’unità di controllo aggiuntiva. La potenza sale a 1.000 CV, con la coppia limitata a 1.620 Nm. L’auto scatta a 97 km/h in 2,6 secondi e tocca i 317 km/h. Sulla carta, numeri così preannunciano una spinta capace di far sembrare domate persino molte sportive navigate.La ricetta comprende sospensioni sportive regolabili, cerchi forgiati Monoblock P Platinum Edition e un abitacolo rivestito in pelle e Alcantara con cuciture su misura. Nonostante lo schema 2+2 e un vano bagagli più ampio, la Rocket GTS mantiene l’atteggiamento da supercar. La conversione appare coerente più che vistosa, e la coda estesa conferisce alla SL un piglio deciso che si sposa bene con la sua vocazione da gran turismo. Il prezzo supera il milione di euro, collocandola tra i progetti di tuning più costosi del marchio.
Brabus Rocket GTS Mean Green, Mercedes-AMG SL 63 S E Performance, shooting brake, 1.000 CV, V8 4,5 litri, 317 km/h, 0-97 in 2,6 s, carbonio, tuning, cerchi Monoblock P, sospensioni regolabili
2025
Michael Powers
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Brabus Rocket GTS Mean Green: la SL 63 S diventa shooting brake da 1.000 CV
Brabus Rocket GTS Mean Green: SL 63 S E Performance in versione shooting brake da 1.000 CV, carbonio su misura, 0-97 in 2,6 s, prezzo oltre 1 milione.
Michael Powers, Editor
Il preparatore tedesco Brabus ha svelato la Rocket GTS Mean Green, una rilettura radicale della Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. L’ex roadster diventa uno shooting brake, ripensato con un body kit in carbonio realizzato su misura e una sezione posteriore ridisegnata da zero. Il progetto sfoggia la finitura Mean Green con effetto carbonio lucido e adotta la griglia illuminata con il badge Brabus.
Alla base, la Rocket GTS prende le mosse dalla ibrida Mercedes-AMG SL 63 S E Performance. Il V8 biturbo di serie da 4,0 litri è stato portato a 4,5 litri e abbinato a turbocompressori Brabus e a un’unità di controllo aggiuntiva. La potenza sale a 1.000 CV, con la coppia limitata a 1.620 Nm. L’auto scatta a 97 km/h in 2,6 secondi e tocca i 317 km/h. Sulla carta, numeri così preannunciano una spinta capace di far sembrare domate persino molte sportive navigate.
La ricetta comprende sospensioni sportive regolabili, cerchi forgiati Monoblock P Platinum Edition e un abitacolo rivestito in pelle e Alcantara con cuciture su misura. Nonostante lo schema 2+2 e un vano bagagli più ampio, la Rocket GTS mantiene l’atteggiamento da supercar. La conversione appare coerente più che vistosa, e la coda estesa conferisce alla SL un piglio deciso che si sposa bene con la sua vocazione da gran turismo. Il prezzo supera il milione di euro, collocandola tra i progetti di tuning più costosi del marchio.
